logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B5 1.8 ARG - błędy 17924 i 17545, analiza i znaczenie

R4ZOR 17 Maj 2015 22:30 7959 6
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 14701251
    R4ZOR
    Poziom 11  
    Posty: 59
    Ocena: 11
    Proszę o analizę błędów z tematu dzis przeskanowałem VAG-COM-em auto i takowe sie pojawiły . Czy jest to cos poważnego ?

    Address 01: Engine
    Controller: 8D0 906 018 E
    Component: 1.8L R4/5V MOTR G 0002
    Coding: 05031
    Shop #: WSC 06435
    2 Faults Found:
    17924 - Intake Manifold Valve (N156): Open Circuit
    P1516 - 35-10 - - - Intermittent
    17545 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Rich
    P1137 - 35-00 - -
    Readiness: 0000 0000
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 14701271
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Posty: 5319
    Pomógł: 721
    Ocena: 2062
    Pierwszy to od zmiennej długości kolektora ssącego, a dokładniej elektrozaworu nim sterującego (lub okablowania) W sumie mało istotny.
    Drugi to błąd składu mieszanki, tu przyczyn może być wiele, przepływomierz, ciśnienie paliwa, wtryski, EVAP itd.
  • REKLAMA
  • #3 14701319
    R4ZOR
    Poziom 11  
    Posty: 59
    Ocena: 11
    A więc 17545 może miec wpływ na spalanie ? W sumie dopiero kupiłem to auto i jeszcze go rozgryzam narazie jedno co zauważyłem to podszarpywanie jakby wypadanie zapłonu co jakiś czas ale to chyba byłoby zarejestrowane jako jakiś błąd przy odczycie ? Czy się mylę ? Dodam , że auto nie posiada LPG
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 14701580
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Posty: 5319
    Pomógł: 721
    Ocena: 2062
    Może mieć wpływ na spalanie. Najlepiej podjechać do kumatego mechanika lub gazownika z analizatorem i porównać co pokazuje sonda i korekty krótko i długoterminowe ze składem spalin.
  • REKLAMA
  • #5 14703783
    R4ZOR
    Poziom 11  
    Posty: 59
    Ocena: 11
    Zacząłem dzis od 17924 , po zdjęciu dekielka zaworu sterującego długością dolotu zauważyłem pękniętą dźwigienkę naprawiłem to oraz przy okazji zdemontowałem i wyczyściłem przepustnicę (była ostro zaolejona) . Teraz mam mały problem przy adaptacji ponieważ nie wiem których bloków pomiarowych użyć 098 czy 060 ? Moja przepustnica jest bez linki w pełni elektryczna rocznik auta 2000 silnik 1,8 ARG .
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłosił błędy 17924 i 17545 w Audi A4 B5 1.8 ARG, które dotyczą zaworu kolektora ssącego oraz składu mieszanki paliwowej. Błąd 17924 wskazuje na otwarty obwód elektrozaworu, co może być spowodowane uszkodzeniem samego zaworu lub jego okablowania. Błąd 17545 sugeruje, że mieszanka paliwowa jest zbyt bogata, co może być wynikiem problemów z przepływomierzem, ciśnieniem paliwa lub wtryskiwaczami. Użytkownik zauważył również podszarpywanie silnika, co może być związane z błędem 17545. Po naprawie dźwigienki zaworu i czyszczeniu przepustnicy, użytkownik zrealizował adaptację, korzystając z bloków pomiarowych 060.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA