logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes W210 E290 - Jaki system zarządzania silnikiem / chip

DOHC 18 Maj 2015 21:11 2622 13
  • #1 14703561
    DOHC
    Poziom 19  
    Witam,

    Poszukuje informacji jaki system zarządzania silnikiem (które EDC) jest w Mercedesie e290 w210, silnik stosowany również w Sprinterach. Czy da się zgrać soft z komputera przez OBD czy trzeba grzebać w sterowniku? Prosiłbym też o informacje dotyczące silników z rzędową pompą om606 i om605.

    Pozdrawiam
  • Pomocny post
    #2 14703599
    CommonRail
    Poziom 27  
    Galetto sobie poradzi przez OBD, ale potrafi narobić takiego bigosu, że lepiej wziąć ecu na stół i odczytać programatorem. Co o tych silnikach chcesz wiedzieć?
  • #3 14703691
    DOHC
    Poziom 19  
    Chciałem wiedzieć jakiego rodzaju sterownik tam siedzi bo mam takiego merca i chciałbym w nim trochę podłubać ale dopóki nie rozkminie sterownika nie ma co się zabierać za mechanikę. Tam jest EDC15 ? do tego sterowania jest sporo info na przykładach VAGów czy jest to coś starszego? Może wiesz jak wygląda sprawa ze sterownikiem skrzyni 722.6 z takiego silnika ? Diesle merca mają coś w sobie i chciałem się nimi trochę pobawić ale bez możliwości chipowania szkoda się zabierać.

    Pozdrawiam
  • Pomocny post
    #4 14704208
    CommonRail
    Poziom 27  
    Bardzo prawdopodobne ze ma EDC15. Numer sterownika bardzo by pomogl. Jest mnostwo wykonan sterownika EDC15, wiec najpierw trzeba go otworzyc i sprawdzic na czym jest. Eeprom to bedzie pewnie 24c02, albo 24c04. Xprogiem sie dobrze czyta obie.
  • #5 14705458
    DOHC
    Poziom 19  
    Wiem że EDC15 jest masę ale są one do siebie raczej podobne. 0 281 001 620 to jest jakiś przykładowy numer sterownika z takiego silnika. Wiesz coś na temat programowania sterownika skrzyni ?

    Pozdrawiam
  • Pomocny post
    #6 14705694
    CommonRail
    Poziom 27  
    Według mnie powinieneś szukać takiego sterownika jaki masz. Próbowałem zamieniać różne EDC15 w różnych autach, albo przepalało bezpiecznik, albo komputer. Budowę mają z wierzchu podobną, ale mają różne softy, to i pinologia inna.

    Najpierw zrób mu immo off, potem wgraj jakąś uniwersalną mapę do tego silnika, obserwuj jak się zachowuje, kiedy ma więcej mocy, jak się rozkłada moment, na koniec hamownia i wykres.

    O skrzyni nie, nie zajmuję się nimi.
  • #7 14705762
    DOHC
    Poziom 19  
    Dzięki za pomoc, trochę mi rozjaśniłeś. Nie chodzi na tę chwilę o modowanie auta juz teraz natychmiast, chciałbym się trochę wgryźć w ten sterownik bo zmian będzie trochę więcej niż w standardowym programie. Poza tym jeśli to wszystko rodzina EDC15 to pozwoli mi się to później bawić z OM606 i OM605 z rzędowymi pompami. Klikam jeszcze raz pomagasa i Pozdrawiam
  • #8 14705872
    CommonRail
    Poziom 27  
    Zacznij od samych podstaw. Czyszczenie dolotu, polerka kanałów, usuniecie kata, itd, większy IC, usuniecie egr, diesel to bardzo wdzięczna baza do tuningu.
  • Pomocny post
    #9 14705890
    diesel5857
    Poziom 21  
    po kablu nie zrobisz
    tam sa 2 x 27010 jak dobrze pamietam
    wiec trzeba rozebrac ster i dokupic nowe kosci z serii 29
  • #10 14706269
    DOHC
    Poziom 19  
    diesel5857 napisał:
    po kablu nie zrobisz
    tam sa 2 x 27010 jak dobrze pamietam
    wiec trzeba rozebrac ster i dokupic nowe kosci z serii 29


    Rozumiem, po zmianie kości da się coś zrobić czy generalnie tylko na stole? Wiesz jakie tam jest EDC ? Mi nie chodzi o 5 czy 8 koni bo mam mocniejsze benzynowe auto, to jest mój pierwszy diesel i chciałem się z nim pobawić, gt22 z 320cdi, fmic z orurowaniem, wydech i pocisnąć to na ile pompa wydoli :). Dlatego chciałbym rozpykać to sterowanie w miarę dokładnie. (sterowanie skrzyni i silnika).

    Pozdrawiam

    PS. W benzynowych autach grzebie od kilku lat ale albo megasquirt albo ecumaster, za seryjne kompy sie nie brałem dlatego jestem zielonawy ale w między czasie nauczyłem się programować mikrokontrolery dlatego jestem dobrej myśli :).
  • Pomocny post
    #11 14711365
    lugi666
    Poziom 17  
    Jak chcesz się pobawić to lepiej na aucie z grupy VAG PD.
    Mnóstwo informacji, części i metod.
    I to bez rozbierania ECU.
  • #12 14713033
    DOHC
    Poziom 19  
    lugi666 napisał:
    Jak chcesz się pobawić to lepiej na aucie z grupy VAG PD.
    Mnóstwo informacji, części i metod.
    I to bez rozbierania ECU.


    Tak do VAGów jest w opór informacji ale mercedesowe silniki mają potencjał a sterowniki pewnie są "takie same" tzn jedno i drugie to EDC15

    Pozdrawiam
  • Pomocny post
    #13 14714904
    damdam

    Poziom 34  
    gdzie tam jest EDC15? przecież to leciwe MSA.
  • #14 14717667
    DOHC
    Poziom 19  
    damdam napisał:
    gdzie tam jest EDC15? przecież to leciwe MSA.



    Bardzo cenna informacja. Wiesz coś może o skrzyniach biegów ? Jesteś w stanie nakierować minimalnie gdzie szukać INFO o tym systemie ? Po wpisaniu MSA wychodzi na to że pierwsze TDI też tym sterowane były.

    Pozdrawiam
REKLAMA