Szum podczas jazdy Skoda Fabia 1,4 MPI

Witam . Posiadam skodzinkę 260tys.km już zrobiłem i drażni mnie szum podczas jazdy . Łożyska kół już wymieniałem i z autopsji wiem iż jazda po łuku ukazuje nam wyrobione łożysko natomiast u mnie tym razem kompletnie nic to nie daje . Szum jest zawsze z jednakowym natężeniem jadąc w lewo czy w prawo. Koła już wymieniałem i to nie jest wina kół . Co dziwne największy szum mam w okolicach 70km/h , zwalniając lub przyspieszając zaledwie o kilka km/h jakby cichł (aczkolwiek nie całkowicie). Następny wzrost szumu jest powyżej 100 km/h . Dodam iż jechałem na 4 i 5 biegu , również na luzie i zawsze ten sam szum ... Koła najmniejszego luzu nie posiadają szarpiąc 9/3 i 6/12 . Co powinienem jeszcze sprawdzić i jak ?

Można sprawdzić geometrię zawieszenia oraz zbieżność.

... czytałem opinie na temat skrzyni biegów . Czy owe szumy w moim przypadku mogą pochodzić od niej ? Jak wspominałem auto ma 260tyskm i oryginalne sprzęgło .

....niewykluczone. Zabrać samochód gdzieś na podnośnik warsztatowy, przegonić trochę na podnośniku i nasłuchiwać gdzie szumi/wyje.

A tłusta oliwa w skrzyni to w ogóle jest?

Dziś sprawdzę poziom oleju w skrzyni biegów . Jeszcze nie wiem gdzie i jak się to robi ale damy rade - mamy internet . Olej ewentualnie tylko dolać czy zalać całkowicie nowym ? Nigdy nie było problemu z wybieraniem biegów ...
Apropo zbieżności to ją kilka lat temu robiłem przy okazji wymiany drążków kierowniczych. Auto prowadzi się idealnie , nie ściąga i zużycie opon jest wzorcowe. Na weekend auto przegonie na podnośnikach i zobaczymy...
Dzięki serdeczne za sugestie

Koła nie muszą mieć luzu aby szumiało łożysko.
Na podnośniku obracaj każe koło po kolei i nasłuchuj innej (ciut głośniejszej) pracy któregoś łożyska.

Auto na "cegły przód" ,podeprzyj tył dwójka rozpędź koła tak do 60 daj na luz i wygaś silnik i posłuchaj. Tył tylko "na Macajewa"

Wczoraj sprawdziłem olej w skrzyni i jest ok. Auto podniosłem na cegły , 4 bieg i 70km/h - w kabinie jakby wieksze wibracje , na zewnątrz ewidentnie słyszalny "klekot" ze skrzyni biegów ale podczas odsłuchu jest i szum z kół podczas kręcenia...
Sam nie wiem czy to łożysko czy skrzynia biegów... Nie wiem czy tak powinna pracować skrzynia ?

Jedź gdzieś na weryfikację, mechanik bez problemu rozpozna czy taki odgłos jest prawidłowy czy nie. My przez internet niestety w tym przypadku nie jesteśmy w stanie pomóc.

Jak pisze @Alfred_92, jedź na sprawdzenie na Warsztat, za samo oglądnięcie i "osłuchanie" nie powinni wziąć pieniędzy, szczególnie gdybyś u nich to naprawiał.
Dobry mechanik powie od ręki co jest nie tak.
Tak na odległość w tym przypadku ciężko pomóc.
Daj znać później co to było.
Rozumiem że miałeś inne koła z innym bieżnikiem (inną oponą) podczas testu zamiany kół?

... zrobiłem jak podpowiadaliście . Pojechałem do mechanika . Po mieście jadąc nie potrafił podjąć diagnozy , natomiast po wyjeżdzie za miasto i przekroczeniu prędkości 100km/h zaczął dosyć gwałtownie manewrować lewa-prawa i eureka !!! Z perspektywy pasażera wyrażnie odczułem wibracje nasilające się przy ostrych skrętach w prawo a więc lewe łożysko koła przód . Na warsztacie jeszcze podniósł koło i zakręcił - dotykając sprężyny wahacza potwierdził przenoszenie wibracji z łożyska . A więc problem rozwiązany i pomimo już kilku wymian łożysk nigdy nie miałem takiego problemu z diagnozą !!! Dzięki serdeczne za porady a temat uważam za zamknięty.