glosny83 napisał: Sprawdź kable w przelotce w drzwiach kierowcy.

To tyczy się drzwi przednich! W drzwiach kierowcy jest "master" dla szyb przednich.
Zasilanie na przełączniki z których wychodzi napięcie na silniki tylnych szyb w CABRIO, jest podawane przez blokadę tylnych szyb.
Zobacz pod kierownicą czy nie jest włączona.
Do sprawdzenia bezpieczniki pod deską rozdzielczą: 11, 14, 28 jeżeli jest tam 28 bezpiecznikowa skrzynka.
Przełącznik jest 5 pinowy.
Na pin 3 podawane jest napięcie +12V, pin 2 i 4 jest to masa, 1 i 5 to przewody do silnika.
Jeżeli na pin 1 podajemy +12V, to na pinie 5 musi być masa przez pin 4.
Jeżeli na pin 5 podajemy +12V, to na pinie 1 musi być masa przez pin 2.
Przycisk nie używany na stałe ma masę na pinie 1 i 5.
Masa na instalacji jest z okolic prawego błotnika, tam między bagażnikiem a oparciem tylnych siedzeń, w tych okolicach.