logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW E30 - Nie dziala dmuchawa, obrotomierz, niektore kontrolki

Rafal328 22 Maj 2015 06:26 3636 10
REKLAMA
  • #1 14711629
    Rafal328
    Poziom 12  
    Witam wczoraj wieczorem jadac trasa nagle umarlo to co w temacie. Nie dziala dmuchawa na zadnym biegu, kontrolki cis oleju, klockow, recznego, poz plyn ham, wskaznik paliwa, wskaznik temp. Inspekcja, el. lusterka. Sprawdzilem bezpieczniki - ok, rozebralem zegary wszystko ok, akumulatorki ok, maja po 3v. Na szybko zerknalem na kostki pod kolumna, wszystko podlaczone jak nimi ruszam to nic sie nie zmienia. Co jeszcze moze za to odpowiadac? Z gory dzieki. A i dodam, ze jak to sie stalo to wykasowaly mi sie ust w radiu, ale teraz je trzyma, radio dziala, dzis mam trase i musze to ogarnac, szczegolnie, ze deszczowa pogoda to bez dmuchawy ani rusz. Z gory dziekuje za sugestie

    Edit nowe objawy, na zaplonie martwe to co napisalem, po odpaleniu wszystko dziala lacznie z dmuchawa po sekundzie pada dmuchawa, po 2-3s zgon zalicza reszta, szukac winy w zegarach czy gdzie indziej? Dodam, ze jak wylacze dmuchawe i odpale to objawy te same, nie dzialaja rowniez swiatla cofania, ale te caly czas

    Edit 2 na bezpieczniku dmuchawy nie ma napiecia, po zmostkowaniu wsuwek bezpiecznika do + akumulatora dmuchawa rusza, przedzwonilem polaczenia od stacyjki do kostki sa polaczenia, pojawiaja sie napiecia na jej pinach, aby na jednym jest brak za to jak sie wylaczy stacyjke to sie wtedy pojawia wiec chyba wszystko ok, rece opadaja...
  • REKLAMA
  • #3 14711872
    Rafal328
    Poziom 12  
    Mam schematy w ksiazce i kurde... wg nich plus ze stacyjki pin 15 zasila bezpiecznik nr 20 od dmuchawy i nr 19 od licznika oraz nozke 87 przekaznika dmuchawy. Brak + na bezpiecznikach, natomiast do skrzynki bezpiecznikow zasilanie dociera, przejrzalem sciezki, jest polaczenie we wszystkich miejscach gdzie idzie sciezka od zasilania ze stacyjki z pinu 15, sciezki bezpiecznika 20, 19 i nozki 87 przekaznika od dmuchawy sa polaczone ze soba, ale nie sa polaczone z tymi od stacyjki i nie wiem jak to teraz ugryzc, dlaczego tak jest, skad ma sie na nich wziac zasilanie
  • REKLAMA
  • #4 14711926
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Szukaj od stacyjki po kablu,wszystko widać .Kontrolka i jedziesz.. Masz mieć plus na nóżce 87 i bezpiecznikach 19,20. Coś jest upalone/przegrzane. Sprawdź kostki nad nogami kierowcy.Złącze z zielono białym przewodem.
  • #5 14711974
    Rafal328
    Poziom 12  
    Rozebralem pol samochodu, a sprawa jest taka, mianowicie w zegarach uszkodzony jest element na sciezce masy brak przejscia (jest ona polaczona z cewka przekaznika od dmuchawy), dlatego nie moglem znalezc przyczyny i wszystko bylo ok, musze go wylutowac zaraz i jechac do sklepu po drugi, tylko nie bardzo wiem co to za element, ksztalt walca, wyprowadzenia "na wylot" czarny, jedna biala kreska i oznaczenie 1N pod spodem 4004, a moze jednak to nie on, bo mam drugi taki w zegarach i tez tam nie ma przejscia

    To dioda prostownicza i chyba jednak sprawna, bo stwarza po prostu wysoki opor, teraz to juz mi rece opadly
  • REKLAMA
  • #6 14712006
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Szukaj wygrzanej/wytopionej kostki/pinu na drodze stacyjka-skrzynka bezpieczników.
  • #7 14712013
    Rafal328
    Poziom 12  
    Tak, ale to nie zasilanie a masa i jest fizycznie polaczona (licznik -> przekaznik dmuchawy) przedzwonilem przewody, czyli by sie zgadzalo, licznik unieruchamia dmuchawe, bo nie daje masy na przekaznik i dlatego nie dzialaja niektore kontrolki i wskazniki poza obrotomierzem, tylko nie wiem teraz ktore elementy sa w nim uszkodzone, nie ogarniam az tak tego tematu
  • Pomocny post
    #8 14712036
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Tak , Przekaźniki K7 i K5 ich cewki są zasilane z bezpiecznika nr. 10 plusem a masa przekaźnika idzie na licznik pin 1 kostka 1 przewód 0,5 SWGN i na 20 pin wtyk w komorze pin 15.. oznaczony jako 30h. I K7 zasila wtedy bezpiecznik 20. Źle odczytałem schemat Etzolda. :) z tym czujnikiem temp.
  • REKLAMA
  • #9 14712129
    Rafal328
    Poziom 12  
    Bylem z licznikiem u elektronika, wg niego wszystko jest ok, diody maja przejscie, opornik ok, popatrzyl na sciezki i tyle, nie chcialo mu sie a ja nadal jestem daleki od rozwiazania problemu a licznika na podmianke nie mam... nie wiem juz jak to ogarnac dodam, ze jak podalem mase na pin 15 w komorze to nic to nie dalo, dmuchawa nie ruszyla. Tylko dlaczego przez chwile po odpaleniu jest ok... i jak podlacze + do bezpiecznika 20 to dmuchawa dziala i slychac przekaznik. A tez bezpiecznik polaczony jest tylko wlasnie z 87 przekaznika i bezpiecznikiem 19 odpowiedzialnym za zegary skad tam ma byc +? Z przekaznika? Juz zglupialalem... czyli przekaznik bylby przed bezpiecznikiem?
  • Pomocny post
    #10 14712197
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Na przekażnikach K5 i K7 masz na 30 plus z aku 86 zasilanie cewek przekaźników z bezpiecznika nr10 , 85 "masy"przekaźników idą z pinu 1 kostki 1 LICZNIKA przewód sr.0,5mm2 koloru czarno-zielony który idzie też na pin 15 złącza 20 stykowego w komorze silnika. Piny 87 przekaźników zasilają bezpieczniki 16 ,17 i 19 , 20.

    Szukaj sterowania i zasilania przekaźników.
  • #11 14712333
    Rafal328
    Poziom 12  
    Dzięki za wszelką pomoc, poskładałem wszystko do kupy, czary mary - działa.
REKLAMA