Witam tak jak w temacie problem dotyczy uszkodzonego sterownika silnika (sterownik zalany wodą- martwy brak komunikacji poprzez istę)
Zakupiłem 2 sterownik i komunikacja wróciła nie mniej jednak auto nie odpali gdyż nie potrafię przegrać kluczy ISN z CAS do DME może któryś z kolegów podpowie jak poprawnie zaciągnąć klucze ISN z CAS?
Pomyślałem również o drugiej opcji tzn: przylutowanie epromu do DME jednak czy taka operacja wystarczy?
Pozdrawiam i proszę o pomoc.
Zakupiłem 2 sterownik i komunikacja wróciła nie mniej jednak auto nie odpali gdyż nie potrafię przegrać kluczy ISN z CAS do DME może któryś z kolegów podpowie jak poprawnie zaciągnąć klucze ISN z CAS?
Pomyślałem również o drugiej opcji tzn: przylutowanie epromu do DME jednak czy taka operacja wystarczy?
Pozdrawiam i proszę o pomoc.