Witam. Wiem że wiele jest tematów tego typu jednak ja che zapytać o jedną rzecz. Mianowicie.
Nie dawno kupiłem passata b5fl z silnikiem avf 130 km. Po paru dniach zaczęło mi rozlaczac turbo i po ponownym uruchomieniu silnika działała znów. Ostatnio pomyślałem żeby sprawdzić wężyk podciśnieniowe od zaworkow no i znalazłem. Wężyk który wchodzi do turbiny był zatkany śrubka w środku. Po wyjęciu auto ma lepszą moc i nie rozlacza już turba. Moje.pytanie brzmi.
W jakim celu ktoś zatkał ten wężyk. Czy wie ktoś coś na ten temat.
Pozdrawiam.
Nie dawno kupiłem passata b5fl z silnikiem avf 130 km. Po paru dniach zaczęło mi rozlaczac turbo i po ponownym uruchomieniu silnika działała znów. Ostatnio pomyślałem żeby sprawdzić wężyk podciśnieniowe od zaworkow no i znalazłem. Wężyk który wchodzi do turbiny był zatkany śrubka w środku. Po wyjęciu auto ma lepszą moc i nie rozlacza już turba. Moje.pytanie brzmi.
W jakim celu ktoś zatkał ten wężyk. Czy wie ktoś coś na ten temat.
Pozdrawiam.