logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vectra C 1.9 CDTI 150KM - Błąd P0651, wysokie napięcie, brak reakcji na gaz

konrad741 30 Maj 2015 00:09 10860 20
REKLAMA
  • #1 14731614
    konrad741
    Poziom 11  
    Witam .
    Mam problem z vectra c 19 dth (1,9 cdti 150 KM) a mianowicie :
    błąd- P0651 - Wysokie napiecie w obwodzie 2 napiecia odniesienia 5V
    (05) - Obecny
    silnik pali ,obroty 1400 ,pedał gazu nie reaguje ,innych błędów brak
    Proszę o wskazówkę gdzie szukać przyczyny, które czujniki są w drugim obwodzie .
    Może ktoś już przerabiał ten temat
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 14731643
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zobacz 5V na pedale gazu, to wyjaśni Ci wszystko. Usterka, przetarta wiązka lub zwarcie na którymś z czujników. Poszukaj sobie w sieci, co poza jednym z potencjometrów pedału gazu siedzi w tym obwodzie ;)
  • #3 14731833
    konrad741
    Poziom 11  
    znalazłem w workshop-manual do asty J cos takiego co siedzi w obwodzie drugim :
    P0651
    5 V odniesienia 2 obwodu zapewnia- 5 V do położenia pedału przyspieszenia (APP) czujnik 1, czujnik położenia wałka rozrządu, czujnika ciśnienia doładowania turbosprężarki i czujnika ciśnienia szyny paliwowej.

    Ciekaw jestem czy w VC ten kod bedzie odpowiedzalny za te same podzespoły

    Dzisiaj zmierzę ten pedał gazu tylko które te piny brać pod uwagę -biorę się za o pierwszy raz .
    Sprzęt i chęci są .
  • #4 14731856
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    konrad741 napisał:
    które te piny brać pod uwagę
    Masz mieć dwa razy po 5V. Wszystkie sprawdzasz, póki co.
  • #5 14734474
    konrad741
    Poziom 11  
    Może ktoś posiada rozpiskę napięć miedzy pinami pedału gazu vectra c 06 r 150 km CDTI .
    Kostka ma 6 pinów
    Pozdrawiam

    Dodano po 22 [minuty]:

    Do Paweł Wawa
    Tak jak napisałem wyżej masz może rozpiskę miedzy którymi pinami ma być napięcie.

    Z góry dzięki .
  • #6 14734657
    jokerro
    Poziom 34  
    Nie ma na pedale gazu nic,druty walą prosto do stera.
    Pytanie,jakie sa napiecia na sciezkach w parametrach po odpaleniu?
  • REKLAMA
  • #7 14735504
    konrad741
    Poziom 11  
    w blokach bez przyciśnięcia pedału
    ścieżka 1 potencjometru 0,96v
    sieczka 2 potencjometru 0,08v
    pedał przyspieszenia 0%

    pedał wciśnięty
    sciezka 1 potencjometru 3,36v
    sicezka 2 potencjometru 0,33v
    pedał przyspieszenia 0%

    napięcia podnosiły się proporcjonalnie do wciśnięcia pedału , zaś pomiar procentowy bez zmian non stop zero (0)
  • REKLAMA
  • #8 14735725
    jokerro
    Poziom 34  
    Przedzwon instalacje,innego wyjscia na dzien dobry nie widze.
  • #9 14735761
    konrad741
    Poziom 11  
    Jutro przedzwonie instalacje tak jak Piszesz ,dam znac o efektach .
  • #10 14735833
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A ja widzę problem, tak ciężko zmierzyć, czy trafia 5V w dwóch miejscach na pedał? Te dane nie okazują, czy zasilanie na ścieżki jest prawidłowe.
  • #11 14735942
    konrad741
    Poziom 11  
    Przemierzyłem wczoraj kostkę pedału i miałem trzy napiecia z tego co pamietam 2x po 5,05v i raz 6,5v ale spadalo do 5v wiec chciałem mieć rozpiskę które piny mieczyć dokładnie bo nie byłem pewny poprawności pomiarów .
    Jutro zmierzę dokładnie napięcia miedzy pinami i spiszę kolory przewodów miedzy tymi napięciami .
    Pozdrawiam i dziękuje za pomoc i wskazówki .
  • REKLAMA
  • #12 14736147
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Pomiar wykonujesz względem masy pojazdu.
  • #13 14736564
    konrad741
    Poziom 11  
    pomierzylem i napiecia sa nastpujące
    1 przewód czarny z dwoma białymi paskami do masy 0,94v
    2 przewod tez czary z dwoma białymi paskami do masy 5v
  • #14 14736571
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Widzisz już usterkę? To teraz ten przewód na ciągłość, prześwietl. Sprawdź też czy po odpięciu ze sterownika wychodzi 5V.
  • #15 14736575
    jokerro
    Poziom 34  
    Wymontować ecu,zamontowac kolejno żarówke na pinach do pedału gazu i podać zasilanie od strony sterownika,lepiej sie juz nie da wytłumaczyć.
  • #16 14736862
    konrad741
    Poziom 11  
    Witam ponownie.
    Druty sprwdzilem , sterownik silnika na wierzchu druty ok .
    Napiecie wychodzące ze sterwonika to 0,93v tyle samo co na pierwszy pin pedału tak jak pisałem wyżej .
    oczywiscie napięcie mierzone przy sterowniku na odpietym drucie centralne ze sterownika
    Czyżby ecu padło ?
  • #17 14738714
    konrad741
    Poziom 11  
    Podpowie ktoś co robic ?
  • #18 14738759
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Naprawić. Tylko, że sam nie dasz rady. A zewnętrzne 5V odpada w tym sterowniku.
  • #19 14739109
    konrad741
    Poziom 11  
    Dzieki wielkie za pomoc.
    Gdzie naprawiac moze jakis namiar na dobrego fachowca.

    Pozdrawiam .
    [/code]
  • #20 14739440
    jokerro
    Poziom 34  
    Jakie masz numery sterownika?
  • #21 14743263
    konrad741
    Poziom 11  
    Problem rozwiązany.
    Zalatwilem na podmianke ecu EDC16 i pokazywal ten sam blad jak moj, wiec wykluczylem sterwonik.
    Odpiolem wszytkie czujniki w komorze silnika i pedal gazu zaczął w blokach pomiarowych zaczął pracowac poprawnie od 0 do 100%
    Nastpnie wpinalem wszytkie czujniki po kolei i za kazdym razem sprawdzalem poprawnosc dzialania w blokach pomiarowych .
    Po wpieciu czujnika cisniena na listwie pedal przestal dzialac .
    dziwne jest to ze po po ponownym rozpieciu i zapieciu wszystkich czujnikow blad zanikl i autko dziala jak przed usterka .
    Temat do zamkniecia .
    Dziekuje za wskazówki.
    Pozdrawiam.
REKLAMA