logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Stukanie przekaźników w autoalarmie

makskey 26 Maj 2005 15:28 2289 13
REKLAMA
  • #1 1526484
    makskey
    Poziom 11  
    Postawiłem to pytanie na Samochody > Usterki ale Zabezpieczenia i Alarmy jest chyba bardziej własciwe. Mianowicie mam pytanie odnośnie stukających przekaźników w alarmie Magicar 440 (pewnie nie tylko w tym), natrudziłem się montując alarm w niedostępnym miejscu, tyle że przekaźniki go demaskują (te od kierunkowskazów) czy można temu zaradzić? Mam na myśli przekaźnik elektroniczny. Czy ktoś to już robił, jakie obciążenia ma wytrzymywać takie urządzenie 10 czy 15 A ( VW Polo 6N). Znalazłem na Allegro przekaźnik 10 Amperowy czy taki wystarczy (w cenie ok 30 zł) czy znajdę takie lub podobne jeszcze gdzieś indziej (ew. namiary) w zbliżonej cenie? Czy da się jakoś uniknąć utraty gwarancji, bo przekaźniki elektr. magn. trzeba wymontować. Czy podmiana przekaźnika nie wpłynie negatywnie na działanie alarmu. Dziękuję za ewentualne podpowiedzi
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 1526566
    leszek.b
    Poziom 29  
    Witam
    Jestes z Krakowa jak wynika z- profil . Proponuje odwiedzić giełde elektroniczną ul.Balicka. .Przekazniki kupisz o wiele taniej .Porade tez
    otrzymasz, ( box -wewnatrz budynku).
    Co do gwarancji - napewno utracisz
  • Pomocny post
    #3 1526622
    sivex
    Poziom 27  
    Niestety "tykanie" przekaznikow zdradzi prawie kazdy alarm.

    Trzeba wziac pod uwage ze dobrze ukryty alarm dla mnie to nie tyle schowany co poprostu trudnodostepny.Alarm ma za zadanie narobic halasu by odstraszyc ewentualnego "prostego" zlodzieja no i ewentualnie odciac jakis obwod by na szybko nie odjechal. Bylo by idealnie gdyby nie bylo slychac przekaznikow ale jezeli to bedzie wprawny zlodziej poradzi sobie i z tym problemem. do alarmu dobrze jest dolozyc immobilizer lub jakies inne dodatkowe zabezpieczenie.
    To jest tylko i wylacznie moje zdanie. Jezeli ocywiscie wymienisz styczniki to gwarancja na pewno przepadnie ale ty bedziesz spal spokojnie
  • REKLAMA
  • #4 1526743
    makskey
    Poziom 11  
    Alarm mam dobrze ukryty z dala od kierownicy i skrzynki bezpiecznikowej, pod sztywnymi elementami tapicerki ale wszystko można brutalnie wydrzeć zwłaszcza ze coś pod nia "tyka", samochód ma też fabryczny immobilizer, co do giełdy w na Balickiej wybieram sie tam w Niedzielę, gdzie szukać przekaźnika, w tym większym budynku na stołach u kogoś z alarmami (wchodząc od Balickiej) czy po lewej stronie gdzie są te zamykane stioska z częściami elektronicznymi.
  • #5 1526886
    leszek.b
    Poziom 29  
    Witam
    W tym wiekszym - od Balickiej to w prawo do końca w lewo i prawie na końcu po lewej-alarmy samochodowe. Po lewej - boxy- trzeci od końca- Mariusz , alarmy samochodowe. I jeszcze gdzieś w srodku boxów sa przekazniki- i rózne czesci. Są w soboty .Lubią rozmawiać -doradzą
  • #6 1527293
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    Aby zagłuszyć tykanie przekaźników zamontuj małą syrenę piezo w trudno dostępnym miejscu wewnatrz kabiny (kiedy złodziej odetnie syrenę zewnetrzną to może usłuszeć przekaźniki, jeżeli wyłączy aku. to ich też nie usłyszy). Piezo "zabije" umysł kazdego złodzieja.
  • #7 1528188
    leszek.b
    Poziom 29  
    Witam

    Olśnienie- przeciaz zamiast przekazników można zastosowac tranzystory lub tyrystory dużej mocy do kierunkowskazów -uklad bedzie prosty a cichy, ze cho cho.

    Patent nr-1
  • REKLAMA
  • #8 1529610
    makskey
    Poziom 11  
    Cały czas mam na myśli przekaźnik elektroniczny SSR bodajże, który wykonany jest na tyrystorach lub triakach nie orientuje sie dokładnie bo nie zajmuję się zbytnio elektroniką.
  • REKLAMA
  • #9 1529645
    leszek.b
    Poziom 29  
    Witam
    Na wspomnienej giełdzie to środkowe stoisko ,box , ma elektroniczne przekazniki , tylko czy odpowiednie dla ciebie.
    ------------------------------------------------------------------------------------
    Lub www.monster.pl

    Mysle ze problem z głowy.
  • #10 1537792
    makskey
    Poziom 11  
    niestety przekaźnik SSR nie nadaje się do prądu stałego (obciążenie) 2 dychy poszły się .... nie wiem jak to rozwiązać, jakieś tranzystory? może ktoś podrzuci jakiś schemat zastępujący przekaźniki elektromagn.
  • #11 1538184
    rgb
    Poziom 28  
    Może jednak najprościej będzie wylutować przekaźnik z płytki alarmu i przenieść go do komory silnika doprowadzając dwa przewody zasilające cewkę wykonując połaczenie do kierunków (ewentualnie możesz zastosować przekaźnik sanochodowy sposób podłączenia poniżej) . Wtedy trudno będzie zlokalizować alarm z pomocą metody słuchowej . a taki cel chcesz osiągnąć.
  • #12 1539691
    jacq
    Poziom 22  
    wylutuj przekaźniki, zastąp tranzystorkami większej mocy, jeśli ma to uspokoić twój sen... gwarancję na centralkę stracisz bezapelacyjnie ale z pewnością będzie cicho.
  • #13 1539756
    makskey
    Poziom 11  
    moze jakieś konkretne tranzystory bo ja się na tym nie znam. Tranzystory maja wytrzywać ok. 100 watów (4X 21 W + 2 X 5W) czyli ok. 10A. przekaźnik który bym wymontował obciąża centralke prądem (cewka magnesu) ok. 40 mA (opór cewki 400 Ohm, napięcie 12-14 V)
  • #14 1539848
    iti2
    Poziom 11  
    To musi być tranzystor PNP np BD 244C, bo sterowanie przekaźnikiem w alarmie masz masą, ten tranzystor powinien wytrzymać prąd 6A, a w impulsie 10A, ale to tylko teoria. Próbowałem coś takiego zrobić ale wszystko się popaliło (mam na myśli tranzystory) i......... dałem sobie spokój. Tranzystory PNP takiej mocy się grzeją podobno do 100°C.
    Podoba mi się pomysł z syreną wewnątrz samochodu, złodziej będzie wył z bólu, myśle o takim patencie w moim samochodzie syrena 125db bez własnego zasilania pod kokpitem (konieczność wyłaczania kluczykiem przed odłączeniem akumulatora). Proponuję założyć tajny "pstryczek-elektryczek" na przewód sygnałowy czujnika wałka rozrządu, wału korbowego lub zasilania cewki zapłonowej, ale tu już więcej pisania bo trzeba oszukać komputer poprzez podwieszenie sygnału żeby niełapał błędu przy rozłączeniu sygnału.
REKLAMA