Mam problem z c4. Jest to silnik ze zmienna faza.
Nie odpala. Czasami ida sie go uruchomic na kilkadziesiat sekund ale gasnie. Najczesciej odpala na 2 sekundy. Jest to objaw uszkodzenia obwodu kontrolnego cewki lub samej cewki. Cewka wymieniona na nowke. Nie pomaga. Bledy to
P0351 1 ignition coil control. Short circuit to negative Short circuit to positive Open circuit Permanent fault
P0353 3 ignition coil control. Short circuit to negative Short circuit to positive Open circuit Permanent fault
P0352 2 ignition coil control. Short circuit to negative Short circuit to positive Open circuit Permanent fault
P0354 4 ignition coil control. Short circuit to negative Short circuit to positive Open circuit Permanent fault.
Te zalegaja niemal zawsze. Czasami dochodza ale sporadycznie inne:
P0201 Injector No 1 control. Open circuit Permanent fault
P0202 Injector No 2 control. Open circuit Permanent fault
P0203 Injector No 3 control. Open circuit Permanent fault
P0204 Injector control 4. Open circuit Permanent fault
P0445 Canister purge electrovalve. Short circuit to positive Short circuit to negative Intermittent
P0075 Variable timing electrovalve. Problem Intermittent
Znalazlem na internecie instrukcje postepowania z kodami dotyczacymi cewki. Jest tam napisane cos o obwodzie kontrolnym cewki. Ktos moze mi wytlumaczyc jak to dziala? Kable i wiazki sprawdzone. Masa tez. Jakie powinny byc wartosci na wtyczce cewki? Czy to auto posiada filtr przeciwzakluceniowy? Podejrzane jest PCM. Ktos mial podobny problem?
Nie odpala. Czasami ida sie go uruchomic na kilkadziesiat sekund ale gasnie. Najczesciej odpala na 2 sekundy. Jest to objaw uszkodzenia obwodu kontrolnego cewki lub samej cewki. Cewka wymieniona na nowke. Nie pomaga. Bledy to
P0351 1 ignition coil control. Short circuit to negative Short circuit to positive Open circuit Permanent fault
P0353 3 ignition coil control. Short circuit to negative Short circuit to positive Open circuit Permanent fault
P0352 2 ignition coil control. Short circuit to negative Short circuit to positive Open circuit Permanent fault
P0354 4 ignition coil control. Short circuit to negative Short circuit to positive Open circuit Permanent fault.
Te zalegaja niemal zawsze. Czasami dochodza ale sporadycznie inne:
P0201 Injector No 1 control. Open circuit Permanent fault
P0202 Injector No 2 control. Open circuit Permanent fault
P0203 Injector No 3 control. Open circuit Permanent fault
P0204 Injector control 4. Open circuit Permanent fault
P0445 Canister purge electrovalve. Short circuit to positive Short circuit to negative Intermittent
P0075 Variable timing electrovalve. Problem Intermittent
Znalazlem na internecie instrukcje postepowania z kodami dotyczacymi cewki. Jest tam napisane cos o obwodzie kontrolnym cewki. Ktos moze mi wytlumaczyc jak to dziala? Kable i wiazki sprawdzone. Masa tez. Jakie powinny byc wartosci na wtyczce cewki? Czy to auto posiada filtr przeciwzakluceniowy? Podejrzane jest PCM. Ktos mial podobny problem?