Witam.
Od jakiegoś czasu walczę z samochodem marki FIAT PUNTO 1.2 8V 2004 rocznik.
Problem polega na tym, że posiada on bardzo nie równe obroty na biegu jałowym gdy silnik jest rozgrzany. Problem występuje na LPG jak i na benzynie. Denerwuje to bardzo podczas postoju chociażby w korku czy przy sygnalizacji świetlnej.
Do tej pory wymieniłem:
-Przewody i świece wysokiego napięcia (oryginały dobrane z katalogiem)
-Sterownik silnika znajdujący się na bloku
-Przepustnice z silnikiem krokowym
-Czujnik położenia wału i czujnik wałka rozrządu (sprawdzone na drugim egzemplarzu tego pojazdu i są sprawne)
-Listwę wtryskową
-Pomiar ciśnienia na cylindrach jest w normie i mniej więcej na jednakowym poziomie
-Sprawdziłem też wszystkie kable (napięcia, sygnały, jak i ciągłości przewodów są OK)
Bardzo proszę o pomoc co mogę jeszcze sprawdzić ewentualnie wymienić bo domowy zapas melisy jest na wykończeniu. Do głowy przychodzi mi jeszcze sonda lambda. To dobry trop?
Przebieg bolidu to 160 tysięcy km a komputer diagnostyczny nie wykazuje żadnych błędów.
Od jakiegoś czasu walczę z samochodem marki FIAT PUNTO 1.2 8V 2004 rocznik.
Problem polega na tym, że posiada on bardzo nie równe obroty na biegu jałowym gdy silnik jest rozgrzany. Problem występuje na LPG jak i na benzynie. Denerwuje to bardzo podczas postoju chociażby w korku czy przy sygnalizacji świetlnej.
Do tej pory wymieniłem:
-Przewody i świece wysokiego napięcia (oryginały dobrane z katalogiem)
-Sterownik silnika znajdujący się na bloku
-Przepustnice z silnikiem krokowym
-Czujnik położenia wału i czujnik wałka rozrządu (sprawdzone na drugim egzemplarzu tego pojazdu i są sprawne)
-Listwę wtryskową
-Pomiar ciśnienia na cylindrach jest w normie i mniej więcej na jednakowym poziomie
-Sprawdziłem też wszystkie kable (napięcia, sygnały, jak i ciągłości przewodów są OK)
Bardzo proszę o pomoc co mogę jeszcze sprawdzić ewentualnie wymienić bo domowy zapas melisy jest na wykończeniu. Do głowy przychodzi mi jeszcze sonda lambda. To dobry trop?
Przebieg bolidu to 160 tysięcy km a komputer diagnostyczny nie wykazuje żadnych błędów.