Mazda 3 1.6 CD 2005r. - Po zatankowaniu brak mocy i nie odpala

Hej.
W poprzednim roku na trasie po zatankowaniu auto traciło moc, kopciło wywalało błędy z wtryskami, egr-em. Były też problemy z uruchamianiem.
Mechanik wymienił paliwo, filtr paliwa, auto odżyło.
Wymienił też przy okazji EGR, ale to chyba nie dało zbyt wiele. Problemy po jakimś czasie wróciły, ale zawsze w tym przypadku Liqui moly diesel po dolaniu do baku rozwiązuje problem z dławieniem.

Od kilku miesięcy było wszystko OK.
Kilka dni temu zatankowałem w Lotosie, po tankowaniu auto zgasło zaraz po odpaleniu. Znów był problem z uruchomieniem. Dojechałem do celu i już nie odpaliłem.
Znów wymiana paliwa, filtra. Pompa paliwa sprawdzona, daje dobre ciśnienie.

Błędy ma takie:
P0193 - Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Input
P1180 - Fuel delivery system-low
P1181 - Fuel delivery system-high
P1632 - Smart generator malfunctions sensor/circuit

Na co w tym wypadku można zwrócić uwagę? Wtryski? Dzięki.

Elektrozawór SCV na pompie do wymiany ,za wysokie ciśnienie na szynie.

Mechanik sugeruje wyczyszczenie tego zaworu...

Nie widzę przeszkód ,jak pomoże.

Zastanawia mnie tylko, czy poza błędami z komputera mechanik może jakoś ocenić czy faktycznie ta część jest do naprawy?

Po wyczyszczeniu i powtórnym montażu sprawdzić jakie jest ciśnienie na szynie, jeżeli będzie niewłaściwe to musisz wymienić na nowy.

Sprawdź pompę w zbiorniku i sitko tam się znajdujące, wyczyść zbiornik /jeśli zamulony/, podstawić zasilanie paliwem z boku i zobaczyć czy odpali. Nie ma wstępnego ciśnienia paliwa to i na rampie nie będzie wystarczającego i będą błędy, no chyba że wtrysk wisi. Na plaka odpalaliście?

Odebrałem auto od mechanika. Niby naprawione
Po odpowietrzeniu układu paliwa mechanik szukał nieszczelności w układzie, ale potem zorientował się, że czujnik ciśnienia paliwa na listwie świruje. Więc naprawił go i oddał auto.
Po przejechaniu 150km jest cały czas gitara.

Witam , mam podobny problem co autor. w którym miejscu znajduje sie dokładnie: Elektrozawór SCV na pompie do wymiany ,za wysokie ciśnienie na szynie.?

z gory dzekuje za odpowiedz . pozdrawiam