logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Octavia 1.9 TDI 2008 - Błąd P0299, tryb awaryjny, ślady oleju w dolocie

automar91 03 Cze 2015 10:18 1839 10
REKLAMA
  • #1 14741827
    automar91
    Poziom 12  
    Witam.Mam problem ze skodą który polega na tym że auto traci moc i przechodzi w tryb awaryjny.Wyskakuje błąd P0299.Sprawdziłem podciśnienia wyglądają na całe przewody dolotowe również,sztangą przy turbinie mogę ruszyć jednym palcem,jedyne co zauważyłem to że na łączeniach przewodów dolotowych widać ślady oleju ,dodam że silnik nie dymi ani na wolnych obrotach czy podczas jazdy.Czy to może być jakiś czujnik?Proszę o porady.Za każdą podpowiedź będę wdzięczny.
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 14741842
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Uszczelnij dolot wymyj IC z oleju i sprawdź plastikową rurę turbo-IC pod ciśnieniem czy nie pęknięta.
  • REKLAMA
  • #3 14741856
    bearq
    Poziom 39  
    Problem to sterowanie turbo lub nieszczelnosc na drodze turbo kolektor ewentualnie zasyfiony intercooler. Trzeba podpiac pod kompa i obejrzeć parametry pracy ale najpierw zajmij się dolotem.
  • #4 14746542
    automar91
    Poziom 12  
    Sprawdziłem dolot wszystko szczelne teraz zaczął jeszcze wyskakiwać błąd P0401 . Zauważyłem że gdy silnik przekracza 2500 obr. wąż ten który idzie od IC do silnika zaciska się.
  • #5 14746626
    carrot
    Moderator Samochody
    Coś blokuje przepływ powietrza skoro rura dolotowa się zapada: filtr powietrza, intercooler, turbina...
  • REKLAMA
  • #6 14746774
    bearq
    Poziom 39  
    Zdejmij koło oraz nadkole lub wjedz na kanał i wyciagnij odstoink/filtr oraz ic.
  • #7 14746782
    andrzej20001
    Poziom 43  
    I to szybko bo jak masz dużo ojeju w IC i go zassie to .................. będzie widowiskowo i drogo.
  • #8 14749898
    automar91
    Poziom 12  
    A gdzie znajduje się ten odstojnik bo jak wejdę pod samochód to widzę tylko 2 rury które wchodzą do IC, a gdy ściągnąłem wąż przy turbinie a druga osoba trzymała 2 tys.obrotów to ciśnienie było bardzo słabe ,prawie mogłem zatkać ręką wylot.
  • REKLAMA
  • #9 14750137
    bearq
    Poziom 39  
    Bez zlogowania nic się tutaj nie poradzi. Możliwe że tego odstojnika nie masz, montowane były pomiędzy turbo a IC. Skoro słabo wieje na wyjściu z turbo to zacznij od dolotu do turbo czyli filtr, przepływka i rura.
  • #10 14750485
    automar91
    Poziom 12  
    filtr powietrza wygląda jak nowy,zasilanie do filtra drożne, rura z filtra do turbo też.Brak mi już pomysłów,bo wszystko wygląda dobrze a jednak coś jest nie tak
  • #11 14750521
    bearq
    Poziom 39  
    Zloguj ten silnik bo to nie ma sensu. Skoro dolot do turbo jest ok oraz z turbo do kolektora również więc masz problem ze sterowaniem.
REKLAMA