Co jest przyczyną iż po regeneracji zacisków hamulec jest sprężysty. I łapie głębiej.
Wcześniej auto hamowało już po delikatnym wciśnięciu a po maksymalnym wciskało się do połowy.
A teraz po lekkim wciśnięciu nawet kilku centymetrów auto nie reaguje po silniejszym zwalnia, potem hamuje i po około 3/4 wciśnięciu jest opór.
Wcześniej auto hamowało już po delikatnym wciśnięciu a po maksymalnym wciskało się do połowy.
A teraz po lekkim wciśnięciu nawet kilku centymetrów auto nie reaguje po silniejszym zwalnia, potem hamuje i po około 3/4 wciśnięciu jest opór.