Od pewnego czasu zauważyłem w moim Golfie problem, rano po odpaleniu silnika i ruszeniu słyszę przy przyspieszaniu chrobotanie dobiegające z prawej strony komory silnika, słychać tylko gdy otworzę szybę od pasażera, przy zamkniętych szybach jest w kabinie cisza. Hałas jest nierównomierny ale najlepiej go słychać przy dodawaniu gazu na niskich obrotach. Po rozgrzaniu silnika objaw ustępuje natomiast przy gwałtownym dodaniu gazu wydaje mi się, że słyszę pojedyncze pisknięcie z okolic paska wielorowkowego. Czy może to być objaw zużytego koła pasowego alternatora? Czy może słabo napięty pasek wielorowkowy? Dodam, że rolna napinacza była wymieniana 1000km temu przy okazji wymiany rozrządu.
Dodaję odnośnik do filmiku gdzie nagrana jest praca rolek i to co się dzieje po zgaszeniu silnika.

Dodaję odnośnik do filmiku gdzie nagrana jest praca rolek i to co się dzieje po zgaszeniu silnika.