Witam, tak jak w temacie. Przymierzam się do wymiany amortyzatorów wraz z sprężynami zawieszenia w Renault Clio III 2006r. przed faceliftingiem 1.4 V16 98KM 72KW 1398m³ . I tu zastanawiam się nad wyborem Olejowe czy Gazowo-Olejowe, KYB,Koni,TRW czy może Bilstein. Jeśli chodzi o moje upodobanie to orginalne zawieszenie było idealne [Nie za miękkie, Nie za twarde. +/- bardziej miękkie niż twarde na Polskie drogi w sam raz].
Co myślicie o założeniu z przodu Amortyzatorów Olejowych, a z tyłu olejowo gazowych jest dobre wyjście? Chce zakupić amortyzatory wprzez internet bo wyjdzie zdecydowanie taniej.
I czy przy wymianie amortyzatorów wraz ze sprężynami bd musiał dokupić nowe Osłony i odboje wraz z mocowaniem amortyzatora czy orginalne mogą zostać?
Zastanawiałem się nad:
KYB 633744 Premium - amortyzator olejowy na przód [2x]
KYB 344810 Excel-G - amortyzator gazowo-olejowy na tył [2x]
+ Sprężyna zawieszenia KYB RH3540 K-flex [Przód 2x]
+ Sprężyna zawieszenia KYB RH6424 K-flex [Tył 2x]
Co myślicie o założeniu z przodu Amortyzatorów Olejowych, a z tyłu olejowo gazowych jest dobre wyjście? Chce zakupić amortyzatory wprzez internet bo wyjdzie zdecydowanie taniej.
I czy przy wymianie amortyzatorów wraz ze sprężynami bd musiał dokupić nowe Osłony i odboje wraz z mocowaniem amortyzatora czy orginalne mogą zostać?
Zastanawiałem się nad:
KYB 633744 Premium - amortyzator olejowy na przód [2x]
KYB 344810 Excel-G - amortyzator gazowo-olejowy na tył [2x]
+ Sprężyna zawieszenia KYB RH3540 K-flex [Przód 2x]
+ Sprężyna zawieszenia KYB RH6424 K-flex [Tył 2x]