logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mazda 323F 2.0 TDI - Nie chcę odpalić po przekreceniu kluczyka nie reaguje

emief 08 Cze 2015 07:48 1551 7
REKLAMA
  • #1 14753534
    emief
    Poziom 2  
    Witam
    Mam problem z moją Mazdą od jakiegoś czasu ma problem z odpaleniem. Po przekręceniu kluczyka tak jakby auto się resetowało i jest taki odgłos trykania. Na popych odpala i czasami potem też ale dziś rano już nic nie dało rady. Akumulator podładowałem ale to nic nie dało za bardzo. Kontrolki, światła i reszta elektroniki działa bez zarzutu. Czy to wina akumulatora?
  • REKLAMA
  • #2 14753542
    cirrostrato
    Poziom 38  
    Nie zaczynaj od gdybania, wejdź na www.mazdaspeed.pl i zobacz jak się odczytuje kody błędów (nie potrzeba do tego komputera), ja jak na razie wszystkie błędy (czujniki ABS, osprzęt pompy wtryskowej, inne) w swojej 626 2.0D odczytałem bezproblemowo.
  • REKLAMA
  • #3 14753549
    leonov
    Poziom 43  
    emief napisał:
    jakby auto się resetowało
    Co to znaczy ? napisz dokładnie.
    emief napisał:
    Czy to wina akumulatora?
    Oczywiście, zrób pomiary napięcia, bez i z zapalonym silnikiem.
    Do sprawdzenia również rozrusznik.
  • #4 14753568
    emief
    Poziom 2  
    Kontrolki ok i wszystko reszta też. Po przekręceniu kluczyka zegar przygasał, ale nic nie kręciło.
  • REKLAMA
  • #5 14753571
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    cirrostrato napisał:
    Nie zaczynaj od gdybania, wejdź na www.mazdaspeed.pl i zobacz jak się odczytuje kody błędów (nie potrzeba do tego komputera), ja jak na razie wszystkie błędy (czujniki ABS, osprzęt pompy wtryskowej, inne) w swojej 626 2.0D odczytałem bezproblemowo.


    A w kodach błędów będzie zapisana informacja o zaśniedziałej klemie plusowej? Porada godna ostrzeżenia.
  • REKLAMA
  • #6 14753576
    web69
    Poziom 33  
    Akumulator do sprawdzenia i połączenia + i masa
  • #7 14753586
    cirrostrato
    Poziom 38  
    robokop napisał:
    cirrostrato napisał:
    Nie zaczynaj od gdybania, wejdź na www.mazdaspeed.pl i zobacz jak się odczytuje kody błędów (nie potrzeba do tego komputera), ja jak na razie wszystkie błędy (czujniki ABS, osprzęt pompy wtryskowej, inne) w swojej 626 2.0D odczytałem bezproblemowo.


    A w kodach błędów będzie zapisana informacja o zaśniedziałej klemie plusowej? Porada godna ostrzeżenia.
    Przepraszam, naiwnie założyłem, że jakiś minimalny poziom dbania o stan samochodu jest zachowany.
  • #8 14754196
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    cirrostrato napisał:
    Przepraszam, naiwnie założyłem, że jakiś minimalny poziom dbania o stan samochodu jest zachowany.

    Pokaż mi w instrukcji obsługi współczesnego samochodu podpunkt pt. "konserwacja klem akumulatora". Nie ma - w przypadku niedomagań - kontakt z ASO.
REKLAMA