Pomiar temperatury silnika i napięcia akumulatora - Arduino

Question

Witam 1. Potrzebuję mierzyć temperaturę silnika w paru miejscach - proszę o pomoc i informację jakie wybrać czujniki (jak najtańsze) w solidnej obudow...

dasej · Answer

Witam,

Widać że trochę coś tam wiesz.
Do dzielnika zastosuj prawo oma i po temacie.
Co do czujników, w procku arduino masz podział 0 -1023, w zakresie od 0 - 5V.
O czujnikach trochę trzeba poczytać ( zakres temperatury pracy )

Corcho · Answer

Prawo Ohma ok - tylko jakie wartości R i R1 dobrać - jest wiele możliwych a najleprze wynikają z praktyki, której nie mam i dlatego proszę o pomoc.

yokoon · Answer

Witam.Pobierz program mkAVR Calculator i w zakładce Narzędzia masz obliczenia rezystorów.

jdubowski · Answer

Na przywołanej stronie brak jakichkolwiek danych technicznych - na jakiej podstawie wybrałes ten czujnik - posiadasz takie dane?

yokoon · Answer

Kolego Corcho czy ten czujnik ma być osłonięty?Bo jeżeli nie to LM35 mierzy do 150 stopni Celsjusza.Możesz go sam odpowiednio zbudować i umocować.

Corcho · Answer

Czujnik potrzebny do pomiaru temp. silnika - ten z linku przedstawiony został jako przykład - to chyba jakiś standart dla instalacji gazowych- a jest dla mnie odpowiedni bo zabudowany i można go wkręcić.
Jeżeli możecie zaproponować czujnik znany wam i jego obsługa w arduino to poproszę byle był własnie podobny - w obudowie "zalany" z gwintem.

Dodano po 1 [sekundy]:

LM35 niestety nie jest idealny - brak obudowy.

abart64 · Answer

Weź rurkę miedzianą spłaszczoną na końcu,do środka wkładasz LM35 czy jakiś inny np termistor oblepiony pastą termoprzewodzącą,lutujesz przewody do nóg,wszystko razem z przewodem do rurki,koniec rurki zalewasz distalem i już masz pewny mechanicznie czujnik.Spłaszczony koniec można przewiercić pod wkręt mocujący.

abart64 · Answer

Prosty w obsłudze na arduino czujnik do 125C Ds18b20.http://tomczak.org.pl/index.php/dydaktyka/swbud/arduino-odczyt-termometru-cyfrowego/

labo · Answer

A jak wysokie temperatury Ciebie interesują?

Czujnik jeśli chcemy wykonać to żadne Distale, tylko żywice wysokotemperaturowe. Zwykły Distal itp. żywice puszczą nawet na sklejonej rączce od żelazka.

Jeśli wystarczy górny zakres DS18B20, to je także polecam. U tokarza zamówić z pręta sześciokatnego takie obudowy i zalać jak ktoś opisał powyżej.

abart64 · Answer

Toż pisał wyżej że temperaturę silnika chce mierzyć,samochodowego.I domyślam się że temperaturę bloku lub głowicy a nie spalin na wylocie .Zwykły distal wystarczy,bloki silników nim klejono i trzymał latami.

Anonymous · Answer

@CorchoZ jaką dokładnością chcesz mierzyć temperaturę silnika?Czy ten silnik ma już jakieś czujniki czy jest zupełnie goły?Na Twoim miejscu zapoznałbym się z ofertą sklepów motoryzacyjnych, ponieważ tam znajdziesz dokładnie to czego szukasz. Na ogół za śmieszne pieniądze; rzędu 8..10 PLN.Taki czujnik jest odporny na wszystko i wymaga jedynie zgrubnej kalibracji. Resztę policzy uC.

Anonymous · Answer

Wpisz w wyszukiwarkę znanego portalu aukcyjnego "czujnik reduktora" i ten sam czujnik dostaniesz za 7zł... Te czujniki mają różną rezystancję więc dopiero jak się na jakiś zdecydujesz i będziesz miał w rekach to kombinuj dalej.

Na tym portalu można też kupić gotowe korpusiki pod te czujniczki, co ciekawe droższe od czujników bo za 7,5zł...tylko Arduino i DS18B20 to nie jest chyba dobry, niezawodny sposób na pomiar temperatur w samochodach...

Lepiej, tak jak pisze kolega Marek, wrzucić taki czujnik samochodowy do wrzątku i odczytać rezystancję

Można też takie dane odczytać z katalogów, na przykład Autodata, i potem uC sobie to policzy.

Corcho · Answer

Dziękuję za wszystkie podpowiedzi. Zakres temperatur to 0-150 minimum a lepiej -20 do +180 - mierzyć temperaturę chciałbym w płynach - układ chłodzenia i w olejach - silnik, skrzynia.
Chodzi o samochody terenowe - typu "zmota" gdzie często instalacja oryginalna na silniku nie jest nigdzie podłączona lub wymagane są dodatkowe pomiary / alarmy.
Błąd pomiaru 1 st. C nie jest problemem
Czy w takich czujnikach do instalacji gazowej długość przewodu od czujnika do układu ma istotne znaczenie skoro mierzymy oporność??
I w końcu jak to mierzyć ? - jestem gożej niż laikiem - daje +5v na wejściu i mierzę spadek napięcia na wyjściu ?

Pozdrawiam
Andrzej

Anonymous · Answer

Przy takim zakresie temperatur i w takim środowisku nie sprawdzi się ani DS18xxx, ani LM35 czy inne im podobne. Niestety, w tym obszarze nadal korzystamy z czujników NTC.
Błąd rzędu 1° to dość duże wymagania, ale do osiągnięcia w dłuższym czasie.
Sam czujnik nie jest szczególnie kłopotliwy. Proponuję zasilać czujnik źródłem prądowym (<1mA), ew. odpowiednio dobranym rezystorem, w układzie dzielnika napięciowego. Druga strona czujnika może być podłączona do masy, ale nie na silnik, tylko przewodem zwrotnym do układu.
Rezystancja przewodów na ogół jest pomijalna, ale jeżeli chcesz uzyskać dokładność rzędu pojedynczych stopni w wysokich temperaturach, kiedy rezystancja czujnika jest rzędu 100 Ohm, to kalibrację prowadź w pełnym układzie: wszystkie przewody i złącza.