Witam
Dzisiejszym pacjentem jest ciągnik siodłowy daf xf 95 2006r 480tyś km.
Problemem jest grzanie się owego pojazdu. Szukam możliwych przyczyn takiego stanu rzeczy.
Jeżeli chodzi o hamulce to do tej pory zostały wymienione takie rzeczy jak:
-klocki hamulcowe
-modulator abs prawej przedniej strony gdyż w siłowniku było szczątkowe powietrze po wymianie brak szczątkowego powietrza
-zostały sprawdzone zaciski osi przedniej i tylnej oraz siłowniki i wszystko z nimi ok mimo to piasty osi przedniej są bardzo gorące w stosunku do tylnich po dłuższej jeździe.
Jeżeli chodzi o układ chłodzenia zostały wymienione takie rzeczy jak:
-termostat( poprzedni zatarł się)
-pompa wody (puścił uszczelnicz )
-płukana była chłodnica wodą z octem gdyż w chłodnicy znajdował się rudy płyn po wypłukaniu i zalaniu nowym płynem rudy kolor znikł i nie ma żadnych zanieczyszczeń płynu.Płukanie powtarzane 2 razy.
Moje pytania to:
1.Co jeszcze może powodować to że piasty mocno się grzeją?
2.Czy jakiś zawór od pneumatykei może blokować koła ?
3.Czy auto może być hamowane w sposób elektroniczny?( na desce brak jakichkolwiek błędów)
Dodam tylko że auto kiedy się rozgrzeje i kiedy dodaję gazu chce jechać ale go coś tak jakby trzyma,jest zamulone nie ma siły i wtedy następuje wzrost temperatury płynu.
Będę wdzięczny za wszystkie pomocne rady.
