Witam,
Mam taki problem, mianowicie jak na dworze jest bardzo wysoka temperatura pojawia mi się komunikat o nie zamknięciu korka wlewu paliwa. Serwis mówi że do wymiany jest wiązka z czujnikiem , jest to ważna sprawa ponieważ podczas tankowania podawany jest płyn FAP i w tym momencie może on nie być podawany i zatkać się może filtr.
Oczywiście kolejne prawie 600 zł do wydania, mam pytanie czy faktycznie tak jest że podczas tankowania płyn może nie być podawany bo komunikatu nigdy nie dostałem podczas tankowania. Zawsze podczas jazdy , nagle taki komunikat i tylko w czasie upału.
Czy da się jakoś inaczej sprawdzić czy płyn FAP jest podawany ?
Mam taki problem, mianowicie jak na dworze jest bardzo wysoka temperatura pojawia mi się komunikat o nie zamknięciu korka wlewu paliwa. Serwis mówi że do wymiany jest wiązka z czujnikiem , jest to ważna sprawa ponieważ podczas tankowania podawany jest płyn FAP i w tym momencie może on nie być podawany i zatkać się może filtr.
Oczywiście kolejne prawie 600 zł do wydania, mam pytanie czy faktycznie tak jest że podczas tankowania płyn może nie być podawany bo komunikatu nigdy nie dostałem podczas tankowania. Zawsze podczas jazdy , nagle taki komunikat i tylko w czasie upału.
Czy da się jakoś inaczej sprawdzić czy płyn FAP jest podawany ?