logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Lanos 1.5 HB - Identyfikacja alarmu i przewodu, możliwość sterowania zamkiem

wlodass 17 Cze 2015 17:59 2520 10
REKLAMA
  • #1 14779600
    wlodass
    Poziom 9  
    Witam, chciałbym, abyście pomogli mi, drodzy forumowicze, w identyfikacji alarmu ze zdjęcia. Druga kwestia to ten przewód, który trzymam w ręce, do czego on służy? W centralce jest on umiejscowiony na prawo od głównej wiązki. Trzecia sprawa to czy można tę centralkę wykorzystać do sterowania siłownikami centralnego zamka, gdyż chcę w niedalekiej przyszłości takowy sobie założyć? Dziękuję za odpowiedzi

    Lanos 1.5 HB - Identyfikacja alarmu i przewodu, możliwość sterowania zamkiem
  • REKLAMA
  • #2 14779728
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    To jest SEO DOLPHIN albo SEO SYMPHONY.
    Jeżeli ma przycisk do antynapadu to SYMPHONY, jeżeli nie ma, to DOLPHIN.
    Podwójny przewód z wtyczką, to sterowanie centralnym zamkiem.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #3 14779742
    wlodass
    Poziom 9  
    Jesteś tego pewien? Na jakiej zasadzie odbywa się to sterowanie? przykładałem multimetr do tej wtyczki, uzbrajałem i rozbrajałem ten alarm, a multimetr ani drgnął...
  • #4 14779751
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Na 0,5s pojawia się impuls masy, na jednym pinie podczas uzbrajania, na drugim przy rozbrajaniu.
    Czas impulsu i ich ilość można zmieniać.
    Lanos 1.5 HB - Identyfikacja alarmu i przewodu, możliwość sterowania zamkiem
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #5 14779779
    wlodass
    Poziom 9  
    Powiedzcie mi czy dobrze rozumiem, kiedy u/rozbrajam alarm to powinno być zwarcie pomiędzy jednym z przewodów a masą auta?
  • #6 14779789
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Tak, podczas uzbrajania alarmu pilotem, na jednym z dwóch pinów pojawia się 0,5s impuls o potencjale masy - czyli następuje "zwarcie" tego pinu z masą samochodu.
    Podobnie drugi pin i rozbrajanie.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #7 14779816
    wlodass
    Poziom 9  
    No dobrze, dzieje się tak jak piszesz :D teraz pytanko czy ten impuls wystarczy do bezpośredniego sterowania siłownikami (ew. przez przekaźnik), czy muszę mieć jeszcze centralkę od centralnego?
  • #8 14779864
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Koniecznie dwa odpowiednio połączone przekaźniki albo centralka do centralnego zamka.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #9 14779888
    wlodass
    Poziom 9  
    Czyli mam rozumieć, że coś takiego w połączeniu z siłownikami da radę?
    Lanos 1.5 HB - Identyfikacja alarmu i przewodu, możliwość sterowania zamkiem
    I ostatnie już (chyba :D) pytanie w temacie: Czy jeśli założyłbym tę centralkę + siłowniki to czy po otwarciu drzwi z kluczyka rozbroi się alarm i na odwrót, po zamknięciu drzwi alarm się uzbroi?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #10 14779938
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Dokładnie taki sterownik potrzebujesz.
    Otwarcie drzwi kluczem w zamku nie rozbroi alarmu.
    Konieczne jest użycie pilota.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #11 14779952
    wlodass
    Poziom 9  
    Dziękuję za błyskawiczne odpowiedzi. Temat do zamknięcia :D Pozdrawiam
REKLAMA