logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes W202 1994 - Długie światła nie działają mimo wymiany żarówki i sprawdzenia bezpieczników

andrzejon26 18 Cze 2015 09:49 1701 5
REKLAMA
  • #1 14781145
    andrzejon26
    Poziom 10  
    Witam
    Posiadam Mercedesa W 202 z 1994 r. Jakiś czas temu zapaliła mi się kontrolka "przepalonej żarówki" na tablicy rozdzielczej. Po oględzinach stwierdziłem, że nie ma prawego długiego światła, wymieniłem żarówkę i nadal się nie świeci. Sprawdziłem bezpiecznik - dobry. Lewe światło długie świeciło się. Skoro świeciło lewe to podłączyłem "na krótko" (podłączyłem dodatkowy przewód) lewe długie do prawego długiego. Po przestawieniu włącznika zapaliły się oba światła ale tylko na jakieś 15 sekund, potem zgasły obydwa. Bezpieczniki w komorze silnika, po stronie kierowcy sprawdzałem są dobre. Odprowadzić samochód do elektryka czy mogę coś jeszcze sam sprawdzić, może są gdzieś inne bezpieczniki, przekaźniki?
  • REKLAMA
  • #2 14781188
    Javoreczek
    Poziom 22  
    andrzejon26 napisał:
    może są gdzieś inne bezpieczniki, przekaźniki?


    Nie ma.

    Kontrolka od długich się zapala ?
    Długie nie działają w obu pozycjach wajchy (znaczy w dół włączenie na stałe i w górę błyśnięcie) ?

    andrzejon26 napisał:
    Bezpieczniki w komorze silnika, po stronie kierowcy sprawdzałem są dobre.


    Jeszcze napisz, jak żeś te bezpieczniki sprawdził. Jeśli jedynie organoleptycznie, to jeszcze użyj próbówki i sprawdź, czy jest napięcie po obu stronach bezpiecznika po włączeniu świateł.
  • REKLAMA
  • #3 14784283
    andrzejon26
    Poziom 10  
    Dziękuję za szybki odzew.
    Cytat:
    Kontrolka od długich się zapala ?

    nie zapala się
    Cytat:
    Długie nie działają w obu pozycjach wajchy (znaczy w dół włączenie na stałe i w górę błyśnięcie) ?

    w obu pozycjach światła nie działają
    Cytat:
    Jeszcze napisz, jak żeś te bezpieczniki sprawdził. Jeśli jedynie organoleptycznie, to jeszcze użyj próbówki i sprawdź, czy jest napięcie po obu stronach bezpiecznika po włączeniu świateł.

    bezpieczniki wcześniej sprawdziłem organoleptycznie, dzisiaj przy pomocy woltomierza (przed i za bezpiecznikiem jest prąd)
    Bezpieczniki sprawdzałem z numerami gniazd 6 i 7 oba po 7,5A
  • REKLAMA
  • #4 14784387
    Javoreczek
    Poziom 22  
    Jeśli na bezpiecznikach jest prąd, to może być jeszcze uszkodzony moduł kontroli żarówek, on jest już za bezpiecznikami, choć w takiej sytuacji powinna się świecić kontrolka na desce, bo ona jest podłączona bezpośrednio do jednego z bezpieczników.
    Moduł kontroli żarówek to największe pudełko w skrzynce z przekaźnikami (tej głębiej za skrzynką bezpieczników). Wyciągnij go i otwórz. W środku na płytce są rezystory w postaci takich blaszek na których odbywa się pomiar spadku napięcia. Rozejrzyj się tam, czy nie ma nic popalonego.
  • REKLAMA
  • #5 14798496
    andrzejon26
    Poziom 10  
    Po sprawdzeniu tego modułu nie stwierdziłem żadnych uszkodzeń. W takim razie czeka mnie wizyta u elektryka. Dzięki za pomoc. Jak już załatwię sprawę to dam znać co było uszkodzone.
  • #6 14931996
    andrzejon26
    Poziom 10  
    Po oddaniu samochodu do elektryka awaria zostało szybko usunięta, uszkodzony przekaźnik a kontrolka od żarówek paliła się bo była przepalona żarówka od podświetlenia tablicy rejestracyjnej. Dzięki za pomoc.
REKLAMA