logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Toledo 2.0tdi BKD - Ciężko pali, spalanie 0,1l/h temat dla zaawansowanych.

piotrek7744 19 Cze 2015 22:22 3537 12
REKLAMA
  • #1 14786049
    piotrek7744
    Poziom 15  
    Witam trafiło do mnie toledo z ciężkim odpalaniem po rozgrzaniu. Po diagnostyce wyszedł błąd czujnika wałka.Po wymianie czujnika odpala trochę lepiej ale jeszcze nie to. Zadziwiające jest spalanie od temp 50-70 stopni wynosi 0,1l/h i wtedy silnik podszarpuje na wolnych a później 0,4l/h . Po zmianie synchronizacji z -0,5 na +4,9 spalanie rośnie 0,5-0,6l/h. Zmiana mapy startowej zatuszowała problem z odpalaniem ale to nie jest likwidacja problemu. Dodam że auto nie straciło na mocy i nie kopci. Korekcje na wtryskach/ bipy
    1 -0,9 /-35
    2 +0,7/-05
    3 +0,1/-32
    4 -0,2/-30
    Może spotkał się ktoś z takim przypadkiem.
  • REKLAMA
  • #2 14787462
    sigwa18
    Poziom 43  
    A jak korekcje zachowują się pod obciążeniem? Sprawdź krzywki bo jeśli pokazuje spalanie 0,1 tzn że steruje pod taką dawkę. Zobacz bloki pomiarowe od dawek jak się zachowują.
  • #3 14787480
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wtryski masz do roboty. Ewentualnie sprawdź po numerach czy są od BKD.

    piotrek7744 napisał:
    Zmiana mapy startowej zatuszowała problem z odpalaniem ale to nie jest likwidacja problemu.


    Do naprawy połączenia rozrusznik akumulator, oraz sam rozrusznik do przejrzenia, oraz warto by podłożyć drugi markowy akumulator.
  • REKLAMA
  • #4 14788109
    piotrek7744
    Poziom 15  
    Dawka paliwa na wolnych obrotach ok 1mg/cykl. Rozrusznik podmieniałem aku też i nadal ciężko palił.Podejrzewam wtryski spróbuje dolać środka do czyszczenia wtryskiwaczy. Auto ma 65000km przebiegu stało ponad 3 lata rozbite. Na początku chodziło dobrze a teraz takie jaja. Dodam że posiada skrzynie dsg.
  • REKLAMA
  • #5 14788122
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 14788236
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Masz problem z za duża dawka paliwa. Szuwaks do czyszczenia wtryskow może jeszcze pogorszyć sprawę.
  • REKLAMA
  • #7 14788280
    Daro122
    Poziom 31  
    "Po zmianie synchronizacji z -0,5 na +4,9" - a nie powinno być na zero ? .
  • #8 14788294
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Daro122 napisał:
    "Po zmianie synchronizacji z -0,5 na +4,9" - a nie powinno być na zero ? .


    Powinno, przyspieszając wałek, zmniejszasz ciśnienie wtrysku i dawkę paliwa, dlatego nie faluje na wolnych.
  • #9 14788298
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 14788801
    piotrek7744
    Poziom 15  
    Problem jest z za małą dawką 1mg/cykl odczytywana TEXĄ ona czyta normalną dawkę nie jak vagcom odwrotnie( testowałem na wielu vw) i tylko na wolnych obrotach. Zauważyłem jeszcze że puszcza troche dymu na wolnych. Jest trochę przymulony do 1700 obrotów a później już idzie tak jak powinien a nawet trochę za mocno. Podejrzewałem że ma jakiś program ale porównywałem mapy z orginałem i jest tak samo. Turbo nie przeładowywuje. Spróbuje z dodatkami jak nie pomoże to wtryski na stół, podejrzewam pierwszy lub drugi.
  • #11 14788811
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Bajki opowiadasz z tą texą, przecież ona pokazuje to samo co VCDS, co widać po spalaniu chwilowym.

    Powodzenia.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Daro122 napisał:
    "Po zmianie synchronizacji z -0,5 na +4,9" - a nie powinno być na zero ? .


    Tak dla wyjaśnienia. Mamy rozumieć że przestawiasz obydwa wałki?
  • #12 14790937
    piotrek7744
    Poziom 15  
    Przestawiam dwa wałki. A z dawką to jak pokazuje ok 4mg to spalanie jest rzędu 0,5l/h czyli wiecej pali a jak pokazuje 1mg to pali 0,1l/h. Czyli jest problem z małą dawką
  • #13 14791176
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sterownik zaniża dawkę, bo wtryski leją. Zapamiętaj ze do cylindra idzie za dużo paliwa. Czytaj uważnie co piszę.
REKLAMA