Witam
Jak to w Polsce bywa auto po lekkim dzwonie i oczywiście montaż przodu po liftowego z 2012 roku
Problemem w tym przypadku jest uruchomienie diody świetlnej świateł do jazdy w dzień. Jeżeli chodzi o podłączenie instalacji itp problemu nie ma schemat i wszystko jasne. Problemem w tym przypadku jest sterownik j519 bordnetz. Od maja 2009 roku szedł nie bordnetz tylko już BCM na 3 duże wtyczki i taki powinien być i jest w stanie obsłużyć lampy które mnie interesują. . W tym w/w modelu jest zamontowany moduł sprzed zmiany czyli na 8 wtyczek czyli teoretycznie kaplica. ALE ! CZY Istnieje bordnetz starego typu na 8 wtyczek, który występował w audi A3/S3 Skoda OII RS który też miał możliwość zakodowania obsługi lamp diodowych? Coś mi się tak kojarzy ? Ktoś coś kojarzy ? Wysyłać lampy do ludzi którzy je przerabiają za bardzo mi się nie widzi, ponieważ raz że długo to trwa, a dwa że już parę razy z takimi ludźmi miałem nie po drodze. Jakieś mądre uwagi, mile widziane
Dodano po 31 [minuty]:
http://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?f=53&t=13124&start=15
http://www.motor-talk.de/forum/umbau-auf-facelift-front-t3934225.html
Temat identyczny i już wiem jaki bordnetz zastosować tylko że problemem zostanie końcowe kodowanie
Więc to jest mój nowy problem heh
Jak to w Polsce bywa auto po lekkim dzwonie i oczywiście montaż przodu po liftowego z 2012 roku
Dodano po 31 [minuty]:
http://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?f=53&t=13124&start=15
http://www.motor-talk.de/forum/umbau-auf-facelift-front-t3934225.html
Temat identyczny i już wiem jaki bordnetz zastosować tylko że problemem zostanie końcowe kodowanie