Witam!
Pracuję w firmie zajmującej się projektowaniem i konstruowaniem różnych urządzeń przesyłających dane poprzez sieć GSM (w dużym skrócie rzecz biorąc), między innymi systemów alarmowych sterowanych przez sieć komórkową. Właśnie piszę założenia funkcjonalności do analogicznego urządzenia, mającego być czymś w rodzaju "dialera GSM" instalowanego do istniejących systemów alarmowych. Jako że nie znam się na tym temacie, a z tego co widzę, na tym forum wypowiadają się osoby dość obeznane z tematem instalacji, chciałbym poprosić o pomoc. Chodzi o to, żeby teoretyczne założenia skonsultować z kimś, kto w przyszłości będzie to użytkował i/lub instalował. Opiszę tylko pokrótce, co ma mniej więcej robić to urządzenie (żeby nie zaśmiecać forum), jeśli ktoś zechce poświecić kawałek swojego czasu żeby podzielić się sugestiami, proszę o kontakt na emil : shinobi(_at_)poczta.onet.pl.
Założenia są następujące:
- informowanie o stanie systemu alarmowego (alarm, uzbrojenie/rozbrojenie, itd.) na telefon komórkowy użytkownika poprzez SMS lub CLIP;
- możliwość komunikacji w drugą stronę, tj. zapytania o stan systemu lub uruchomienia różnych urządzeń wykonawczych poprzez SMS lub CLIP - na przykład odcięcie zapłonu lub załączenie syren wew. lub innego "systemu obronnego". Wiem, że w Polsce jest to niedozwolone, ale urządzenie przewidziane jest również do krajów gdzie tego typu instalacje są dopuszczone, np. RPA;
- możliwość przybliżonej lokalizacji pojazdu poprzez kanał 50, tj. zapytanie jaki BTS ( z jakim opisem, czyli to co wyświetla się na telefonie ) "widzi" telefon w naszym samochodzie;
- współpraca ze zwykłymi telefonami komórkowymi lub modułami przemysłowymi (np. motorola g20 lub Wavecom) poprzez odpowiedni interface;
- jako że są wersje telefonów przemysłowych obsługujacych GPS, możliwość odczytania SMSem dokładnych współrzędnych pojazdu, podawanych przez system GPS, oraz możliwość odczytywania koordynatów GPS w czasie rzeczywistym poprzez GPRS - koordynaty można przeliczyć na konkretną lokalizację dzięki różnym mapom elektronicznym, lub nawet darmowym programikom na WWW;
- docelowy koszt takiego dialera ma się zamknąc w granicy 200 - 300 zł, bez telefonu komórkowego;
Najwięcej różnych ciekawych pytań mam odnośnie strony hardware'owej, ponieważ jak wspomniałem z instalacjami samochodowymi miałem wspólnego tyle co nic ( na przykład sposób wyprowadzenia wejść/wyjść, sposób wykrywania stanu systemu, itd.). Jeśli ktoś będzie zainteresowany, chętnie podeślę pełną specyfikację urządzenia, która się obecnie tworzy. Z góry dziękuję za wszelką pomoc.
Maciek
Pracuję w firmie zajmującej się projektowaniem i konstruowaniem różnych urządzeń przesyłających dane poprzez sieć GSM (w dużym skrócie rzecz biorąc), między innymi systemów alarmowych sterowanych przez sieć komórkową. Właśnie piszę założenia funkcjonalności do analogicznego urządzenia, mającego być czymś w rodzaju "dialera GSM" instalowanego do istniejących systemów alarmowych. Jako że nie znam się na tym temacie, a z tego co widzę, na tym forum wypowiadają się osoby dość obeznane z tematem instalacji, chciałbym poprosić o pomoc. Chodzi o to, żeby teoretyczne założenia skonsultować z kimś, kto w przyszłości będzie to użytkował i/lub instalował. Opiszę tylko pokrótce, co ma mniej więcej robić to urządzenie (żeby nie zaśmiecać forum), jeśli ktoś zechce poświecić kawałek swojego czasu żeby podzielić się sugestiami, proszę o kontakt na emil : shinobi(_at_)poczta.onet.pl.
Założenia są następujące:
- informowanie o stanie systemu alarmowego (alarm, uzbrojenie/rozbrojenie, itd.) na telefon komórkowy użytkownika poprzez SMS lub CLIP;
- możliwość komunikacji w drugą stronę, tj. zapytania o stan systemu lub uruchomienia różnych urządzeń wykonawczych poprzez SMS lub CLIP - na przykład odcięcie zapłonu lub załączenie syren wew. lub innego "systemu obronnego". Wiem, że w Polsce jest to niedozwolone, ale urządzenie przewidziane jest również do krajów gdzie tego typu instalacje są dopuszczone, np. RPA;
- możliwość przybliżonej lokalizacji pojazdu poprzez kanał 50, tj. zapytanie jaki BTS ( z jakim opisem, czyli to co wyświetla się na telefonie ) "widzi" telefon w naszym samochodzie;
- współpraca ze zwykłymi telefonami komórkowymi lub modułami przemysłowymi (np. motorola g20 lub Wavecom) poprzez odpowiedni interface;
- jako że są wersje telefonów przemysłowych obsługujacych GPS, możliwość odczytania SMSem dokładnych współrzędnych pojazdu, podawanych przez system GPS, oraz możliwość odczytywania koordynatów GPS w czasie rzeczywistym poprzez GPRS - koordynaty można przeliczyć na konkretną lokalizację dzięki różnym mapom elektronicznym, lub nawet darmowym programikom na WWW;
- docelowy koszt takiego dialera ma się zamknąc w granicy 200 - 300 zł, bez telefonu komórkowego;
Najwięcej różnych ciekawych pytań mam odnośnie strony hardware'owej, ponieważ jak wspomniałem z instalacjami samochodowymi miałem wspólnego tyle co nic ( na przykład sposób wyprowadzenia wejść/wyjść, sposób wykrywania stanu systemu, itd.). Jeśli ktoś będzie zainteresowany, chętnie podeślę pełną specyfikację urządzenia, która się obecnie tworzy. Z góry dziękuję za wszelką pomoc.
Maciek
