Na wale, w miejscu łączenia połówek (frez) masz znaki. Na jednej części jest kropka, na drugiej coś takiego / \. Kropka musi być między tymi znacznikami.
Do wyjęcia skrzyni trzeba zdemontować wał. Zwykle nikomu się nie chce go wywalać w całości, więc demontują połówkę (wystarczy wysunąć). Często widywałem potem źle złożone. Warto też przyjrzeć się nakrętce niwelującej luz na frezie (jeśli jest) - czy jest dobrze dokręcona i na frezie nie występuje luz.