logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

fiat punto II 1.2 16V z ABS - grzejący się tylny bęben

czech22 26 Cze 2015 21:42 1305 8
REKLAMA
  • #1 14805816
    czech22
    Poziom 8  
    Po przejechaniu kilku km prawy bęben grzeje się do takiego stopnia, że nie można się dotknąć. Wszystko jest wyregulowane, koło kręci się bez oporów. Co powoduje takie nagrzewanie :?: Już nie wiem za co się zabrać.
  • REKLAMA
  • #3 14807952
    czech22
    Poziom 8  
    W tym problem, że wszystko jest wielokrotnie posprawdzane. Wszystko ładnie odbija. Nawet dzisiaj jeszcze raz zwiększyłem szczelinę szczęki bęben. Podczas jazdy bez hamowania jest dobrze. Jak mocniej parę razy zahamuje, to bęben jest gorący, czego nie mam w punto I. Nie wyobrażam sobie jazdy po górach. Czy szczęki powodują takie tarcie.
  • REKLAMA
  • #4 14808081
    tzok
    Moderator Samochody
    czech22 napisał:
    Podczas jazdy bez hamowania jest dobrze. Jak mocniej parę razy zahamuje, to bęben jest gorący
    Więc podczas jazdy szczęki Ci nie odbijają i tyle. Albo masz skorodowane tarcze kotwiczne albo rozwarstwiły Ci się elastyczne przewody hamulcowe.

    czech22 napisał:
    Nawet dzisiaj jeszcze raz zwiększyłem szczelinę szczęki bęben.
    Tam jest samo-regulator luzu, po kilku hamowaniach luz się kasuje.
  • REKLAMA
  • #5 14808092
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Podnieś tył auta, wciśnij kilka razy hamulec i zobacz czy jak go puścisz to koło kręci się bez oporów.
    Może zbyt często i zbyt ostro używasz hamulca że Ci się grzeją bębny skoro nic ich nie blokuje.
    Luzów na łożysku nie ma?
  • #6 14809453
    czech22
    Poziom 8  
    Dziękuje za zainteresowanie tematem. Jeszcze dodam, że wcześniej na starych szczekach bębny tak się nie grzały, mimo, że po zakupie samochodu przejechałem 200 km Wielokrotnie zrobiłem tak jak pisze grala1. Nawet dla pewności podniosłem samochód, wszystko lużno sie kręciło, po czym rozpędziłem się do 60 siątki , zahamowałem i bęben już był gorący. Po prostu myślę, że albo jakieś okładziny nie takie jakie powinny być, albo bardzo duża siła działa na szczęki. Proszę o potwierdzenie, że w układach z ABS nie ma korektora siły hamowania.
  • #7 14809464
    szwagros
    Poziom 33  
    Grzeje się tylko jedno koło? Czy reszta też ale wyczuwalnie mniej?
  • #8 14809568
    czech22
    Poziom 8  
    Ogólnie grzeje się tył, ale znacznie mocniej prawy. Przód jak najbardziej w porządku.
  • REKLAMA
  • #9 14809744
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Grzeje się, bo ma się grzać. Gdzieś energia z tarcia musi się podziać. Dopóki się nie pali, nie ma powodów do obaw. Zamykam.
REKLAMA