logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Fabia II 1.2 HTP 2008 - biały dym z tłumika, nierówne obroty, kontrola trakcji

nece616 28 Cze 2015 22:46 7602 10
REKLAMA
  • #1 14810507
    nece616
    Poziom 26  
    Witam.
    Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu usterki w SKODZIE FABII II z silnikiem VOLKSWAGENA 1.2 HTP rok produkcji pojazdu 2008. Po zakupie samochodu podczas jazdy na desce rozdzielczej zaczęły wyskakiwać komunikaty o awarii kontroli trakcji samochód dostawał bardzo nie równych obrotów i nagle z tyłu samochodu z wydechu wydobywały się ogromne ilości białego dymu. Samochód został oddany do mechanika, który stwierdził, że "półpierścień na wale korbowodowym został fabrycznie założony drugą stroną przez pomyłkę osoby montującej w fabryce". Korzystając z okazji wymieniłem pierścienie na wszystkich tłokach, uszczelniacze na zaworach, uszczelkę pod głowicą oraz łańcuch rozrządu. Po dwóch dniach od odebrania samochodu problem jednak powrócił z identycznymi objawami. Bardzo proszę o wskazówki co robić bo domowy zapas leków na uspokojenie jest na wyczerpaniu. Dodatkowo po podpięciu komputera diagnostycznego nie są pokazywane żadne błędy oprócz sondy lambda i zbyt bogatej mieszanki paliwowej, którą już wymieniłem.
  • REKLAMA
  • #2 14810596
    gsisoprano
    Poziom 15  
    Wtryski paliwa do sprawdzenia
  • REKLAMA
  • #4 14810626
    nasty_photon
    Poziom 22  
    Pojedź z reklamacją do mechanika, który wymieniał "półpierścienie na wale korbowym".
  • #5 14810649
    gsisoprano
    Poziom 15  
    Z tego co wyczytałem to skoro uszczelniacze zaworowe wymieniane to musiała być nowa uszczelka pod głowicą.
    I jeśli jest zbyt bogata mieszanka a podejrzewam że bład z sondy wróci to walnięty jest wtryskiwacz lub ecu
  • #6 14810651
    nece616
    Poziom 26  
    Przed remontem ubywało oleju. Jest za wcześnie aby stwierdzić jak jest teraz. Problem dotyczy jazdy na LPG. Samochód posiada instalacje sekwencyjną.
  • Pomocny post
    #7 14810700
    gsisoprano
    Poziom 15  
    Sprawdz odpowietrzenie silnika tz odmę.
    Sprawdz czy lpg nie chodzi razem z paliwem

    Dodano po 1 [minuty]:

    Skoda Fabia II 1.2 HTP 2008 - biały dym z tłumika, nierówne obroty, kontrola trakcji
  • REKLAMA
  • #8 14811528
    nece616
    Poziom 26  
    Teraz już wiem więcej-oleju jednak minimalnie ubyło,po ściągnięciu tzw. odmy-cytuję za gsisoprano -w środku tego przewodu są ślady oleju,który chyba musi się dostawać do układu spalania--------co dalej robić?Jaka przyczyna obecnosci oleju?-auto już u mechanika...ale co robić jak mechanik nie podoła?
  • REKLAMA
  • #10 14811921
    nece616
    Poziom 26  
    Szukać drugiego silnika...tylko gdzie i za ile? Wcześniej szukając informacji o możliwej przyczynie usterki samochodu-dzwoniłem między innymi do Centralnego Serwisu Skody -i dostałem informację,że montowane w Skodach Fabiach silniki VW są nienaprawialne i dlatego nie ma do nich oryginalnych części a tylko zamienniki.Była to dla mnie wiadomość tak nierealna,,,że nie uwierzyłem i wszedłem w koszty remontu silnika, którego nie da się chyba wyremontować.
    Jeżeli kupię używany silnik to pewnie na 90 procent uszkodzony, a nowy za 7000zł może również paść zaraz po okresie gwarancji-znalazłem w internecie przypadki awarii tych silników nawet po 60 000tys. przebiegu...a może da się jeszcze oryginalny silnik naprawić?-czekam na dalsze sugestie.
  • #11 14812611
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wystarczy. Jak naprawić, skoro nie wiadomo co i od czego się w tym silniku zepsuło? Zamykam, brak konkretów, a wróżbiarstwa tu nie uprawiamy.
REKLAMA