Octavia - Spłonął licznik.

Question

Widział ktoś kiedy takie cuda? Sam licznik, wiązka licznika idąca do niebieskiej kostki opalona tylko w tym miejscu, gdzie zapalił się tył zegarów. Po...

vodiczka · Accepted Answer

Nie spłonął tylko stopiła się obudowa wskutek wysokiej temperatury, płytka drukowana okopcona tylko we fragmentach.
Gdzie było źródło ciepła?

Oprysk Stonki wrote:
grzeje się stabilizator i głośniczek

Składowa stała na głośniku i przeciążony stabilizator? Może one były źródłami ciepła które stopiły obudowę.

vodiczka · Accepted Answer

Był ogień, musiało być źródło ognia. Trzeba zlokalizować.

User removed account · Accepted Answer

Może był na korekcji licznika

Strumien swiadomosci swia · Accepted Answer

Może gość se podświetlanie zmieniał coś poszło nie tak, w dodatku np. wyplakował licznik.

T5 · Accepted Answer

Panowie przestańcie pisać dla pisania. Kolega napisał że Więc co ma korekta i plak z tym wspólnego?

Strumien swiadomosci swia · Accepted Answer

A głośniczek daje odgłosy czy martwy i ciepły?

pako150 · Accepted Answer

Nie lepiej podrzucić inny zegar ? Chyba że sytuacja taka sama po zmianie ?

T5 · Accepted Answer

Czytamy ze zrozumieniem.

pako150 · Accepted Answer

Mój błąd, wybaczcie! :)A próba wykluczenia innych odbiorników typu przełącznik świateł?

Pawel wawa · Accepted Answer

A w aucie nie było żadnych modyfikacji, typu wymiana radia?

Dodano po 1 [minuty]:

Odłącz głośniczek i zobacz na stabilizator, czy dalej się ta grzeje.

Dodano po 54 [sekundy]:

Co mówi VAG o zegarach? Test głośniczka? TZW gong?

andrzej20001 · Accepted Answer

Zapłonęło jak zamoczony włącznik regulacji lusterek w Renault. Niby 12V a reakcja na wodę wybuchowa.

Oprysk Stonki · Answer

Stabilizator ma zabezpieczenie termiczne, powiedzmy 120 stopni i się wyłączy. A nawet, jak bu to nie zadziałało, to się na wskutek temperatury samoczynnie wylutuje z PCB ( montaż SMD).
Głosniczek? Owszem, mógł się grzać, ale ma rezystancję 32 omy. Jak na takiej rezystancji powstanie taka ilość ciepła, że zajara zegary i stopi plastik i okablowanie?
Gasili to gasnicą, był ogień.

Oprysk Stonki · Answer

Bardzo to odkrywcze. Cóż, uporam się.

xdiax · Answer

Nie sądzę, by przyczyną "pożaru" był licznik, a tym bardziej stabilizator. PCB zostało jedynie osmolone, nawet z góry (gdzie prawdopodobnie wszystko się zaczęło) laminat się nie rozwarstwił. Ścieżki i gniazdo zasilania są całe, w wypadku zwarcia popłynąłby tam bardzo duży prąd, który zostawiłby charakterystyczne ślady. Dziwna sprawa ...

Oprysk Stonki · Answer

Tak jak sądziłem, jakaś pętla mas. Proszę zobaczyc na schemat, bo macie pewnie, pin A7 (kostka niebieska) przewód brązowy z białym-jest tam masa czujników z których korzysta deska. Było tam 12V. To 12V było też pod obciążeniem żarówką 21W, zaś pod H4 zniknęło i już nawet pod miernikiem go nie ma....
To będzie francowate szukanie co i jak, bo po całym aucie. Z tego pinu masowany jest czujnik poziomu paliwa, temperatury zewnętrznej, temperatury silnika i coś tam jeszcze.

xdiax · Answer

Skoro pod H4 zniknęło, to może jakiś cieniutki drucik zwierał. I przepalił się pod obciążeniem tych 5A ...

autoas · Answer

Nie dawno robiłem podobną sytuację tylko bardziej wiązka ucierpiała przy liczniku...sam licznik dało się nawet naprawić, wystarczyło wymienić nowe wtyczki obydwie licznikowe i wymiana części wiązki i auto jeździ...problem wywołał sam licznik...to był Galaxy z 2004r

Oprysk Stonki · Answer

Zrobione, przyczyna zlokalizowana i usunięta, trzeba było przerobić pewien fragment oryginalnej instalacji w komorze silnika. Po przeanalizowaniu sprawy stwierdzam, że sytuacja jest poniekąd niebezpieczna, bo ze względu na pewne błędy konstrukcyjne podobna awaria może dotknąć każdej octavi i być może-jeżeli też jest podobne rozwiązanie-golfa IV.