logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Megane 2 1.5dci - kontrolka ciśnienia oleju ( nie zapala się natychmiast?)

gawlo235 03 Lip 2015 09:09 2031 1
REKLAMA
  • #1 14821079
    gawlo235
    Poziom 19  
    Zastanawiałem się jak to możliwe by zajechać wał korbowy tak ,że mało co nie "wypadł " . Po naprawie silnika, za symulowałem brak ciśnienia oleju(zwarcie do masy) Zapłon, kontrolka ok./ zapala kontrolka gaśnie jadę 15min. i dopiero wykrywa brak ciśnienia STOP itd. tak jak powinno być od razu ze zmasowanym kabelkiem. Po zgaszeniu i ponownym zapaleniu to samo.Nawet wtyczka od czujnika wypięta (przerwa w obwodzie) Zachowanie kontrolki jak by wszystko było ok. Wiem, że kabelek od czujnika nie idzie prosto na zegary, no ale ale pani drugi raz rozwaliła panewki wału z braku ciśnienia. Każdy normalny pojazd zapala kontrolkę ciśnienia oleju natychmiast. Czy ktoś ze speców od "france" spotkał się z takim zachowaniem?
  • REKLAMA
  • #2 14823351
    gawlo235
    Poziom 19  
    Zakładam, że wiele osób nie jest świadoma fabrycznej fuszerki. Stąd zła sława silników 1.5 dci o obróconych panewkach, notoryczna wada. Ciśnienie spada a kontrolka nawet nie błyśnie. Mając czas i szmal pozwał bym Renault o odszkodowanie za taki błąd lub celowe działanie by po gwarancji silnik uległ uszkodzeniu. Auto na śmietnik i idź kup nowy produkt, najlepiej zadłużając się u banksterów . Polityka i promowany konsumpcjonizm dzisiejszych czasów .

    Recepta na przywrócenie normalnego działania kontrolki to ominąć sterownik silnika i podłączyć się bezpośrednio pod zegary tak jak jest to tradycyjnie zrobione i zawsze było.
    Tak właśnie zrobię.
REKLAMA