logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Toyota Corolla Verso 2005 1.8 1ZZ-FE - Silnik gaśnie podczas jazdy, nie odpala

gekonos 06 Lip 2015 17:52 10899 9
REKLAMA
  • #1 14828325
    gekonos
    Poziom 10  
    Witam
    Mam problem z Corolla Verso 2005 silnik 1.8 1ZZ-FE
    Auto z gasło podczas jazdy i już nie chce odpalić
    Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki, wszystkie przekaźniki - wszystko sprawne.
    Podłączyłem tester diagnostyczny i nie łączy się z modułem silnika.
    Okazało się że przekaźnik EFI nie jest załączany. Po zwarciu na sztywno zapaliła się kontrolka silnika brak błedów w ECU silnika lecz dalej nie chce zakręcić. (kluczyk + guzik start stop)
    Test immo - wsjo ok, kluczyk rozpoznany, gaśnie czerwona kontrolka na desce
    Test guzika start/stop - tester pokazuje wszystkie parametry prawidłowo (wciśnięty, puszczony)

    Po zwarciu przekaźnika EFI i próbie z rozrusznikiem "na krótko" też nie odpala

    Na tą chwilę pozostaje chyba tylko do sprawdzenia wiązka między komp silnika a komp "pokładowym"

    Nie mam już pomysłów.
  • REKLAMA
  • #2 14829672
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Stacyjka uszkodzona, na krótko nie odpali bo również immo nie ma zasilania.
  • REKLAMA
  • #3 14829765
    gekonos
    Poziom 10  
    Stacyjka sprawna, przełącznik start/stop sprawny, w parametrach pomiarowych testerem diagnostycznym dobrze rozpoznaje pozycje guzik wciśnięty, guzik zwolniony
    Czujnik wciśnięcia sprzęgła też sprawny, sprawdzony na stole a do tego kontrolka na przycisku start/stop zmienia kolor z pomarańczowego na zielony po wciśnięciu pedału
    Immo ma zasilanie bo po włożeniu kluczyka gaśnie kontrolka na środkowym panelu.
    Tester diagnostyczny łączy się z modułem immo i pokazuje info o kluczykach itd ... brak kodów usterek
    Oprócz braku zasilania na moduł silnika brak zasilania na moduł AIRBAG - brak komunikacji - kontrolka na desce nie gaśnie

    Dziś po południu chcę znów podjąć próby, ale obstawiam na tą chwilę dwie rzeczy:
    - uszkodzenie instalacji elektrycznej
    - tzw "BSI" - brak wyjścia zasilania na komp silnika i poduszek

    Może jakieś podpowiedzi?
  • REKLAMA
  • #4 14829981
    car centre
    Poziom 18  
    Sprawdź zasilanie sterownika silnika i jego masy. Przeskanuj sterownik silnika innym skanerem - może się nie łączy bo masz kiepskie oprogramowanie.....
  • #5 14829988
    gekonos
    Poziom 10  
    Po włączeniu zapłonu brak zasilania sterownika silnika EFI, jak zewrę przekaźnik EFI to zapala się żółta kontrolka na desce i tester diagnostyczny łączy się ze sterownikiem silnika - brak błędów
    Przy tak podanym zasilaniu na sterownik silnika dalej brak reakcji na start/stop
    Rozrusznik "na krótko" kręci - auto nie odpala
  • #6 14830117
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    Masz plus zasilania za cewkę przekaźnika EFI?
    I sądzę, że nie wszystkie bezpieczniki sprawdziłeś, tam jest bodaj 5 skrzynek.
  • #7 14830134
    gekonos
    Poziom 10  
    Wszystkie bezpieczniki sprawdzone, dwa miejsca pod maską, dwa w kabinie.
    Są jeszcze przekaźniki za panelem od klimy, dziś je sprawdzę dla pewności, ale to od wentylatora itd.
    Zapomniałem sprawdzić, czy jest plus na cewce przekaźnika EFI, sam przekaźnik sprawdzany na stole - sprawny, sprawdzę zasilanie cewki i napiszę.
  • REKLAMA
  • #8 14830137
    Oprysk Stonki
    Poziom 29  
    No właśnie, sprawdziłeś czy jest napięcie na 30, na 85 już nie.
  • #9 14830539
    gekonos
    Poziom 10  
    Brak napięcia na cewce przekaźnika EFI
    Podałem 12V, przekaźnik działa, zapal się kontrolka silnika na desce, dalej brak reakcji na guzik start/stop
  • #10 14840755
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
REKLAMA