logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Vectra C po włączeniu świateł mijania - pisk parktronik i opadają zegary

Ral34f 07 Lip 2015 13:25 2586 6
REKLAMA
  • #1 14830128
    Ral34f
    Poziom 8  
    Opel Vectra C silnik 2.2. GTS 2003 rok

    Od kilku dni nie potrafię rozwiązać problemu, dot. wariacji elektryki w samochodzie tzn. jadąc samochodem bez włączonych świateł mijania czy pozycyjnych samochód reaguje prawidłowo, nic niepokojącego się nie dzieje. Natomiast po włączeniu świateł, natychmiast opadają i podnoszą się (cały czas) zegary licznika obrotów oraz licznika prędkości. Ponadto pojawia się wariacja parktronica wyłącza się i załącza...

    Taki stan rzeczy ma tylko po włączeniu światel.
    1. Odłączałem wtyczki od lamp przednich, czysciłem i bez rezultatu.
    2. Alternator ładuje prawidłowo.
    3. Sprawdziłem bezpieczniki wszystkie sprawne.
  • REKLAMA
  • #2 14830152
    jokerro
    Poziom 34  
    Pasuje przediagnozować moduł odpowiedzialny za oświetlenie.
    Tam wszystko leci po canach i często gęsto w tych wozach jest utracona komunikacja can i stad takie anomalia. Niestety musisz od tego zacząć, bo to już wóz z takiej epoki, że na dzień dobry diagnoza.
  • REKLAMA
  • #3 14830209
    Ral34f
    Poziom 8  
    Zdiagnozować po can moduł oświetlenia rozumiem, że za pomocą op-com tego dokonam, ale niestety muszę na niego kilkanaście dni poczekać...

    Po dzisiejszych próbach rozwiązania problemu, podmieniałem moduł oświetlenia (włącznika świateł) na inny używany jednak problem jest ten sam.
  • REKLAMA
  • #4 14830238
    jokerro
    Poziom 34  
    Dlatego przed wymiana czegokolwiek trzeba zrobic diagnoze,popracować i znależć usterke celem postawienia diagnozy.A jest opcja ze nic nie musisz wymieniać.
    Moze ci moduł parkowania nawet robić problem.
    Jak juz wiadomo wszystkie urzadzenia komunikuja sie miedzy sobą po sieci can i problem moze byc wszędzie.
    zamiast czekać to jedz do kogoś niech ktos kumaty obluka temat i zrobisz to moment a i prawdopodobnie będzie taniej jakbys miał to zrobic sam.
    Juz jedną cześć wymieniłeś,nastepny wydatek to interfejs i podejrzewam ze dalej z tego nic nie będzie.
  • REKLAMA
  • #5 14830826
    kortyleski
    Poziom 43  
    A ja tu widzę problem z masami do budy ukreconymi...
  • #6 14830927
    Ral34f
    Poziom 8  
    Dziękuję za odpowiedzi. Jutro po południu spróbuję sprawdzić jak z masą pod maską (masa na alternatorze i kolo bezpieczników przy akumulatorze).

    Jeszcze zaintrygowało mnie na podstawie artykułów w internecie: czujnik regulacji napięcia we wtyczce alternatora. Podobno potrafią śniedzieć wtyki.
  • #7 14835296
    Ral34f
    Poziom 8  
    Problem w dniu wczorajszym rozwiązany we własnym zakresie. Powód zwarcia był w wiązce zaginającej w klapie bagażnika. Wiązka przy zamykaniu i otwieraniu klapy "pracowała" i doszło do uszkodzenia przewodów. Temat do zamknięcia.
REKLAMA