Witam
Jak w temacie włączam kierunkowskaz zegary wariują - obrotomierz idzie na maxa i słychać pisk??. Awaryjne działają. Czytałem posty o problemach z kierunkowskazami w A3, lecz nigdzie nie znalazłem powiązania z obrotomierzem. Od czego zacząć? Czy takie objawy mogą być związane z przekaźnikiem we włączniku awaryjnych? Wsad? Stacyjka?
Od czego zacząć?
Jak w temacie włączam kierunkowskaz zegary wariują - obrotomierz idzie na maxa i słychać pisk??. Awaryjne działają. Czytałem posty o problemach z kierunkowskazami w A3, lecz nigdzie nie znalazłem powiązania z obrotomierzem. Od czego zacząć? Czy takie objawy mogą być związane z przekaźnikiem we włączniku awaryjnych? Wsad? Stacyjka?
Od czego zacząć?