Panowie...traktuje te forum jak naprawde coś mi potrzebnego!Wiele uzyskałem z elektrody pomocy poprzez wyszukiwanie tutaj problemu,wiele godzin spedziłem czytając to forum...yyy zastanawia mnie fakt czy zabronione jest wywalanie immobilajzera w własnym samochodzie(co prawda te nie moje)...kto by chciał ukraść omege b z 94r w automacie,która słuzy do wożenia desek i cementu...
Koledzy,programator,macie na mysli by przypisać transponder pod petle,z tego co sie orientuje,do szczescia mi potrzebny na ten momęt tylko pass code,którego to nie mam pojecia jak z petli wyciagnac,bo op-coma mam,jak bede mial pin,to wejde nim do immobilajzera,tylko poradzcie prosze jak sie zabrac za ten pin?
No i na elektrodzie znalazłem rzekome wyłączenie immo poprzez 3 zworki na rzekomym sterowniku za schowkiem pasażera,podpisane komentarzem że auto pali..??wiec bujda,zmyłka,czy celowe wprowadzanie takich tępaków jak ja w błąd?
A zestaw do odpalenie to nic innego jak sterownik,pętla i transponder z jednego samochgodu...ponoć ,co też wyczytałem na tym forum,wystarczy podmiantka takiego zetawu i auto powinno palić,tyle że nie wiem czy alarm blokuje czy nie blokuje,tzn czy jest aktywny czy też nie...help:-(
Moderowany przez CameR:Na forum publicznym zabrania się wszelkich dyskusji związanych bezpośrednio lub pośrednio z omijaniem i usuwaniem zabezpieczeń antykradzieżowych pojazdów.Link