Witam serdecznie.
Tak jak w temacie. Podczas jazdy na obrotach 1600-2000 odczuwalne są drania samochodu. Nie wiem od czego zacząć. Sporo czytałem na ten temat i dzisiaj sprawdzałem przeguby wewnętrzne- prawy przegub ma odczuwalny luz jak się za niego bierze ręką to "tyka" lewy zaś ma mniejszy luz. Podniosłem dzisiaj koło w samochodzie i włączyłem bieg przy dodawaniu obrotów silnikiem czasami trzęsie (jedna i druga strona tak samo), czy to jest normalne? Czego może być to wina? Złącze elastyczne chodzi lekko ale gdy bierze się za tłumik przy odpalonym silniku nie czuć znacznych drgań.
proszę o poradę bo strach narażać się na zbędne koszta
pozdrawiam
Tak jak w temacie. Podczas jazdy na obrotach 1600-2000 odczuwalne są drania samochodu. Nie wiem od czego zacząć. Sporo czytałem na ten temat i dzisiaj sprawdzałem przeguby wewnętrzne- prawy przegub ma odczuwalny luz jak się za niego bierze ręką to "tyka" lewy zaś ma mniejszy luz. Podniosłem dzisiaj koło w samochodzie i włączyłem bieg przy dodawaniu obrotów silnikiem czasami trzęsie (jedna i druga strona tak samo), czy to jest normalne? Czego może być to wina? Złącze elastyczne chodzi lekko ale gdy bierze się za tłumik przy odpalonym silniku nie czuć znacznych drgań.
proszę o poradę bo strach narażać się na zbędne koszta
pozdrawiam