Witam posiadam autko Ford Focus MK1 1.6 benzyna rok produkcji 1999.
Mam problem mianowicie z wentylatorami chłodnicy.
Dzisiaj robiłem sobie diagnozę autka, czy nie ma jakiś błędów i podczas podpiętego komputera zauważyłem, że temperatura silnika jest dość duża, dodam, że wskaźnik temperatury cały czas mam maksymalnie na środku podziałki więc według deski rozdzielczej wszystko jest ok
Ford ma tylko jeden czujnik i jest on w bloku głowicy między świecami.
Testowałem autko kiedy łączą się wentylatory, bo mam dwa wersja z klimą, lecz klima nie działa
Wentylatory włączyły się dopiero po osiągnięciu 122 stopni
tak pokazało mi w programie diagnostycznym.
Wentylatory włączyły się od razu dwa i na full obrotach.
Czy w moim autku nie powinny włączyć się wentylatory na mniejszych obrotach przy mniejszej temperaturze ? Czy to autko ma jakiś rezystor odpowiadający za dodatkowy mniejszy bieg tych wentylatorów czy to może być to czy dobrze myślę ?
Proszę o pomoc.
Mam problem mianowicie z wentylatorami chłodnicy.
Dzisiaj robiłem sobie diagnozę autka, czy nie ma jakiś błędów i podczas podpiętego komputera zauważyłem, że temperatura silnika jest dość duża, dodam, że wskaźnik temperatury cały czas mam maksymalnie na środku podziałki więc według deski rozdzielczej wszystko jest ok
Ford ma tylko jeden czujnik i jest on w bloku głowicy między świecami.
Testowałem autko kiedy łączą się wentylatory, bo mam dwa wersja z klimą, lecz klima nie działa
Wentylatory włączyły się dopiero po osiągnięciu 122 stopni
Wentylatory włączyły się od razu dwa i na full obrotach.
Czy w moim autku nie powinny włączyć się wentylatory na mniejszych obrotach przy mniejszej temperaturze ? Czy to autko ma jakiś rezystor odpowiadający za dodatkowy mniejszy bieg tych wentylatorów czy to może być to czy dobrze myślę ?
Proszę o pomoc.