Witam,ubywa mi olej i płyn chłodniczy ale autko nie kopci, Czy to będą pierscienie?i jezeli autko nie kopci to gdzie się podziewa olej, nie ma plamy pod autem
Analiza spalin wykaże czy auto "bierze" olej. Wyciek nie musi być duży i bez rozebrania chociażby obudowy rozrządu go nie znajdziesz. Co do płynu przyczyn może być wiele. Od nagrzewnicy po chłodnicę czy pompę wody. Nikt tu wróżką nie jest. Zacznij od wizyty w SKP z prośbą o wykonanie analizy spalin. Koszt niewielki a diagnosta już Ci coś podpowie.
To że silnik pożera olej nie oznacza że zaraz będzie kopcił jak zasłona dymna.
Ile go bierze?
W aucie jest LPG?
Zazwyczaj przy zasilaniu silnika LPG nie widać dymienia tak jak przy PB.
Przy LPG warto sprawdzić czy nie ma wycieku na wężach od parownika - tam często leci na łączniach.
Nie wierze w wycieki oleju i brak śladu po nich - olej nie wyparuje i zawsze będzie po nim ślad.
Znacznie zwiększone HC (powyżej 300ppm) to niespalona mieszanka.
Natomiast silnik bierze olej dobrodzieju to analizatorem nie sprawdzisz, no chyba, że zalepi ci filterek w analizatorze i przestanie ciągnąć. Ale to musi olej żłopać litrami.
Natomiast branie oleju ocenisz na oko, błękitny dymek.
tak mam zalożona instalacje LPG sekwencje i wiadomo że musze odpalic na benzynie, nawet przy odpalaniu nie kopci. drugi problem to przy odpalaniu auta nie chodzi na wszystkie gary. ten problem pojawil sie po wymianie kabli i swiec. na starych swiecach nie bylo z tym problemu
Ile bierze tego oleju?
Jaki kod silnika?
Kuleje jakiś czas pod odpaleniu czy bez przerwy ? Na obu paliwach ?
Jakie zastosowałeś kable, świece ?
Na bagnecie nie masz jakiś śladów wody/płynu ? W zbiorniczku tłustego nalotu na ściankach ?
Zakopcić przy odpalaniu może ale chodzi dokładnie o te pierwsze z rana po dłuższym postoju...jeśli w ten sposób sprawdzałeś i nic nie było widać to uszczelniacze zaworowe wydają się być sprawne.
Auto kupione niedawno czy już dłuższy czas eksploatowane ?