Witam
jak w temacie, brak iskry, rezystancja uzwojeń cewki ok, napięcie na cewce jest (ale może ktoś dokładnie objaśnić mi jak dokonać pomiaru, bo na zapłonie i na stacyjce wyłączonej jest napięcie tylko się różni wartością, także nie do końca rozumiem o co chodzi), styki kopułki przeczyszczone (trochę nadpalone ale nie ma tragedii), pomijając rozdzielacz zapłonu też próbowałem wytworzyć iskrę, bezpośrednio z cewki.
Pomocy pół dnia nad tym spędziłem i już nie mam pomysłów jak to sprawdzić o co chodzi.
Pozdrawiam
jak w temacie, brak iskry, rezystancja uzwojeń cewki ok, napięcie na cewce jest (ale może ktoś dokładnie objaśnić mi jak dokonać pomiaru, bo na zapłonie i na stacyjce wyłączonej jest napięcie tylko się różni wartością, także nie do końca rozumiem o co chodzi), styki kopułki przeczyszczone (trochę nadpalone ale nie ma tragedii), pomijając rozdzielacz zapłonu też próbowałem wytworzyć iskrę, bezpośrednio z cewki.
Pomocy pół dnia nad tym spędziłem i już nie mam pomysłów jak to sprawdzić o co chodzi.
Pozdrawiam