logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Clio 1.5 dci 2013 - Błąd P0001, regulator przepływu paliwa, nie odpala

Debel_007 18 Lip 2015 13:59 3828 4
REKLAMA
  • #1 14857364
    Debel_007
    Poziom 13  
    Witam wszystkich użytkowników forum mam problem z odpaleniem samochodu jak w temacie. Sprawa wygląda następująco. Rozrusznik kręci samochód raz odpali po skasowaniu błędów i za chwilę zgaśnie po czym nie odpali bez skasowania błędów. Po podpięciu pod lancha, st6000, Delphi wszędzie jest błąd regulatora przepływu paliwa P0001. W Delphi błąd df644. Obejrzałem cały układ paliwowy i nigdzie takiego regulatora nie widzę, w rampie jest czujnik ciśnienia , w pompie czujnik temperatury paliwa i regulator ciśnienia, oraz czujnik wody w filtrze ale czegoś takiego jak regulator nie idzie znaleźć. Czy może się on znajdować przy pompie w zbiorniku?? Bez kasacji błędu nie idzie paliwo na szynę paliwową z pompy CR. Po włożeniu karty pompa elektryczna ciągle chodzi aż do momentu wyłączenia zapłonu.Czy ma ktoś jakiś pomysł gdzie ten regulator może się znajdować i czy w ogóle jest??
  • REKLAMA
  • #2 14857784
    marekwodniak
    Poziom 17  
    Kolego poszukaj kogoś z Clipem bo szkoda twojej kasy na błędne diagnozy .Ja tak trafiłem mechanik podłączył kompa pokazało regulator ciśnienia paliwa a okazało się że lały wtryski .Zaworki były do wymiany.
  • REKLAMA
  • #3 14858101
    wikia55
    Poziom 18  
    Dokładnie.
    Debel_007 napisał:
    błąd regulatora przepływu paliwa
    pewnie chodzi o ten na pompie
  • REKLAMA
  • #4 14858563
    marekwodniak
    Poziom 17  
    Taki pokazuje błąd jak leją wtryski .Pompa nie może nabić ciśnienia.
  • #5 14905328
    Debel_007
    Poziom 13  
    Witam ponownie po długim czasie akcja przeniosła się na Clipa wiec Clip jak pozostałe testery pokazuje te same błędy
    1. Błąd regulatora przepływu paliwa(tutaj czujnik ciśnienia w pompie CR)
    2. Błąd przepływomierza powietrza
    3.Błąd czujnika wentylatora( ten nie do końca zapamiętałem)
    4.Błąd elektrozaworu turbosprężarki
    Wszystkie te błędy są błędami stałymi kasujemy i wskakują wszystkie w komplecie ponownie i tutaj mam kolejną prośbę czy ktoś może dysponuje schematem elektrycznym do Clio 1.5dci 2013 55KW.
    Te wszystkie błędy coś łączy i do tego przydałby mi się schemat.
REKLAMA