logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen C5 2.0Hpi/LPG - Wtryskiwacz nie działa po rozgrzaniu silnika

Kminek 18 Lip 2015 20:56 2769 5
REKLAMA
  • #1 14858207
    Kminek
    Poziom 15  
    Witam!

    Temat dotyczy autka Citoren C5 2004 rok z silnikem 2.0 HPI (140KM) i zainstalowaną instalacją gazową.

    Problem polega na pojawiającym się błędzie "Antipollution fault" i ograniczeniem mocy, przy czym problem pojawia się i znika. Jak znika to autko pracuje normalnie, a jak już się pojawi to albo odcina moc, albo tylko świeci się.

    Błąd pojawia się zarówno podczas jazdy na benzynie oraz na LPG.

    Komputer pokazał błąd drugiego wtryskiwacza (jego zwarcie), jednak gazownik stwierdził, że to nie jego sprawa, a drugi mechanik zrzucił odpowiedzialność na gazownika i suma sumarum zostałem sam.

    Dziś przedzwoniłem instalację, to znaczy sprawdziłem przejścia pomiędzy wtryskiwaczami, a komputerem gazu, sprawdziłem też opór na stykach wtryskiwaczy i tutaj niespodzianka, jak auto jest zimne to wtryskiwacz numer dwa ma prawidłową oporność, jednak jak rozgrzałem silnik (przejechałem kilka kilometrów) i błąd pojawił się to wtryskiwacz numer dwa nie miał oporności. Jak silnik ostudził się oporność wróciła.

    W poniedziałek spróbuje go wymienić, jednak dalej nie rozumiem, dlaczego tak się dzieje. To jest cewka, wiec albo ma przerwę, albo nie. Czy temperatura ma tutaj jakiś wpływ?

    Miał ktoś podobne przygody?

    Pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 14858299
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Czy aby na pewno podałeś cały opis błędu?
    Jak widać zwarcie to co innego niż przerwa w obwodzie.
    Koledzy mają rację, tak samo dzieje się z czujnikami prędkości wału - wystarczy że ostygnie i znów podaje sygnał.
    Jeżeli nie wierzysz to zamień ze sobą wtryskiwacze - jeżeli błąd przejdzie na cylinder na który włożyłeś ten wtryskiwacz to sprawa będzie jasna.
  • REKLAMA
  • #5 14858506
    Kminek
    Poziom 15  
    grala1 napisał:
    Czy aby na pewno podałeś cały opis błędu?
    Jak widać zwarcie to co innego niż przerwa w obwodzie.


    Nie mam komputera, a informacja o zwarciu pochodzi od mechanika. Nie drążyłem tematu, bo wtedy zbytni się nad tym nie zastanowiłem.

    W poniedziałek napiszę, czy udało się naprawić autko czy nie ;)
  • #6 14875192
    Kminek
    Poziom 15  
    Autko naprawione. Wystarczyło wymienić wtryskiwacz.

    Naprawa banalnie prosta, można ją wykonać samemu pod przysłowiowym blokiem. Po kolei nalezy wykonać

    - odkręcić plastikową obudowę silnika (6 plastykowych wkrętów)
    - następnie wypiąć przewód paliwowy. Lepiej być wyposażonym w szmatki, a pracę wykonywać na zimnym silniku, bo z węża poleci trochę paliwa.
    - następnie odkręcamy listwę - trzymają się na dwóch śrubach imbusowych.
    - po ich odkręceniu listwa z wszystkimi zaworami swobodnie wysuwa się z bloku silnika i można wymienić uszkodzony wtryskiwacz.

    Jeden wtryskiwacz kosztował mnie około 230 zł, czas wymiany mniej niż godzina.

    Może komuś ten opis się przyda w przyszłości ;)

    Pozdrawiam!
REKLAMA