logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Nexia 16V - Wysokie korekty BLM >140, ciśnienie paliwa i wtryski OK, co dalej?

ith 19 Lip 2015 11:28 954 4
REKLAMA
  • #1 14859175
    ith
    Poziom 10  
    Korekty długoterminowe w mojej Nexi są w okolicach 140, dla wyższych obciążeń nawet 143, czyli okolice końca zakresu, dla GM 150 zdajsie. Gdzie szukać? Ciśnienie paliwa sprawdzone, wtryski czyszczone.

    Auto jeżdzi dobrze, ale jak długoterminowa jeszcze bardziej wzrośnie to pozostanie tylko integrator, no i coś jest chyba mechanicznie nie tak?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 14859456
    ith
    Poziom 10  
    Mam, ale te korekty były mierzone po dłuższej jeździe na benzynie. Zresztą po resecie ECM też tak rosną. Na LPG wartości korekt są podobne, bo mapy benzyna/LPG dość dobrze się zgadzają.
  • REKLAMA
  • #4 14860185
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    GAz mógł ci głowice zjechać. Zresztą tak przypuszczałem że masz gaz od niego też sonda robi się leniwa lub w niepełnym pasmie napięcia przetwarza.

    Jeśli chcesz naprawić pierwsze co to analizator spalin.
  • #5 14860821
    ith
    Poziom 10  
    Glowica jest po remoncie, który na wysokie BLM zresztą nie miał wpływu. Gaz jak pisałem jest dobrze ustawiony, nie przypuszczam by ją uszkodził. Lambda spalin jest rzędu 1.01 mierzona na stacji diagnostycznej, czyli ECM reguluje jak trzeba. Spalanie jest ogólnie niskie.
REKLAMA