Czy ktoś spotkał się z przypadkiem poboru prądu w każdych drzwiach auta.
1.Ogólnie po uśpieniu modułu komfortu 374mA,dość sporo.
2.Po odpięciu wszystkich przelotek do drzwi spada na 16mA-O.K
3.Po wpięciu drzwi P/P 158 mA
4.Po wpięciu drzwi P/T 211 mA
5.Po wpięciu drzwi L/T 284 mA
6.Po wpięciu drzwi L/P 374 mA
7.Czy tak ma być w tym modelu sterowniki w drzwiach pobierają aż tyle prądu czy są uszkodzone.Akumulator czasami po jednym dniu padnie a czasami po paru dniach.Moduł komfortu w idealnym stanie.Aku ma 4 lata.Ładowanie aku.14,2V
Proszę o porady.Odpowiem po godzienie 17-tej.
1.Ogólnie po uśpieniu modułu komfortu 374mA,dość sporo.
2.Po odpięciu wszystkich przelotek do drzwi spada na 16mA-O.K
3.Po wpięciu drzwi P/P 158 mA
4.Po wpięciu drzwi P/T 211 mA
5.Po wpięciu drzwi L/T 284 mA
6.Po wpięciu drzwi L/P 374 mA
7.Czy tak ma być w tym modelu sterowniki w drzwiach pobierają aż tyle prądu czy są uszkodzone.Akumulator czasami po jednym dniu padnie a czasami po paru dniach.Moduł komfortu w idealnym stanie.Aku ma 4 lata.Ładowanie aku.14,2V
Proszę o porady.Odpowiem po godzienie 17-tej.