logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

C5 1.6 HDI 110KM - Olej na gruszce pod turbiną, brak mocy, turbo do regeneracji?

chojinka 02 Sie 2015 23:52 16116 5
REKLAMA
  • #1 14894486
    chojinka
    Poziom 29  
    Witam. Niedawno zakupiłem C5 1.6 hdi 110KM. Po paru dniach brakło oleju - dolałem, następnie wyczyściłem zachlapane miejsce pod turbiną i węże. Dziś oleju jest pełno na gruszce pod turbiną a brakuje w silniku, więc pytanie:
    turbo do regeneracji czy jakaś uszczelka?
    Poza tym:
    Silnik oleju nie bierze tylko wyrzuca
    brakuje kopa, prędkość na autostradzie max 175 zamiast 195...
    turbina ma minimalnie wyczuwalny luz
  • REKLAMA
  • #2 14894573
    coperfild
    Poziom 35  
    Sprawdź rurkę od smarowania turbiny , jest tak dziwnie łączona zaciskana ale nie na sztywno , u mnie ciekło z tego łączenia w dodatku ścieżka oleju od strony silnika nie było z wierzchu widać.
  • REKLAMA
  • #3 14894658
    chojinka
    Poziom 29  
    można ją odkręcić - ma jakieś dziwne mocowanie u góry i boje sie żeby nie zepsuć.
  • REKLAMA
  • #4 14894727
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Turbo nadaje się do regeneracji.
  • REKLAMA
  • #5 14894769
    jokerro
    Poziom 34  
    Stanisław Chwalisz napisał:
    Turbo nadaje się do regeneracji.


    prawie ze dokładnie ale nie do konca,cieknie spod tego aluminiowego talerza przykreconego na 4 srubki,tam jest taki oring typu porazka,nawet turbiny po regeneracji puszczaja tam na nowym oringu.
    Turbiniarze maja specjalna mase do uszczelnienia tego bo inaczej tego tematu nie obskoczy.
  • #6 14895880
    chojinka
    Poziom 29  
    a co to za masa? jest jakaś nazwa? można użyć silikonu do wysokich temperatur? orientujecie sie jaki rozmiar ma oring? lub numer katalogowy?
REKLAMA