Mam problem z moim Seatem Toledo II rok 99 silnik 2.3 v5 (150KM) – AGZ. Seat jest zgazowany – instalacje BRC, przebieg na gazie 25 000 tys. Auto nie chce odpalać na ciepłym silniku. Wygada to tak, że uruchamia się na zimnym ok, podjadę żeby się rozgrzał, następnie gaszę i przykładowo jakbym chciał od razu odpalić to nie ma problemu ale jak odstoi kilka minut to kaplica. Kręci ale nie chce odpalić. Wymieniłem czujnik temperatury płynu chłodzącego. Był niesprawny na dwóch pinach. Było ok przez tydzień. Teraz mam dalej ten sam problem. Obecnie na tapecie jest czujniki wałka rozrządu i wału korbowego.
Czujnik wałka rozrządu działa ok, pomierzyłem go ale niepokoi mnie w nim jedna rzecz (model: 06A905161A). Ta metalowa końcówka, która wchodzi w komorę silnika jest u mnie ruchoma tzn. kręci się w obie strony. Nie jest to płynne kręcenie, muszę użyć trochę siły. Czy tak powinno być? Czy ta końcówka to jest tylko metalowa osłona?
Czujnik wałka rozrządu działa ok, pomierzyłem go ale niepokoi mnie w nim jedna rzecz (model: 06A905161A). Ta metalowa końcówka, która wchodzi w komorę silnika jest u mnie ruchoma tzn. kręci się w obie strony. Nie jest to płynne kręcenie, muszę użyć trochę siły. Czy tak powinno być? Czy ta końcówka to jest tylko metalowa osłona?