logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf 2 1.6 PN - Krzywe koła pasowe wału korbowego, alternatora i wspomagania

FPVC 06 Sie 2015 15:49 3792 6
REKLAMA
  • #1 14902577
    FPVC
    Poziom 10  
    Posiadam golf'a 2 benzyna 1,6 51kW (silnik PN). Niedawno zauważyłem ze koła pasowe (od alternatora i wspomagania kierownicy) lekko sie "gibają". Mechanik stwierdził, że tylko koła są krzywe i jak znajdę "nowe" to je wymieni.
    Czy to "gibanie", może doprowadzić do większych uszkodzeń?

    W ETKA znalazłem numery części:
    -026105255 koło pasowe wału korbowego
    -055105255J koło pasowe wspomagania kierownicy (niestety nigdzie nie znalazłem nowej czy używanej części, szukałem również na szrotach)

    VW Golf 2 1.6 PN - Krzywe koła pasowe wału korbowego, alternatora i wspomagania

    Czy jest może jakaś zastępcza część, lub istnieje jakis sposób na przerobienie układu?

    Prosze o pomoc
  • REKLAMA
  • #2 14902814
    noszczyk24
    Poziom 14  
    Tylko używane. Dziwne, że nie ma u Ciebie tego na szrotach, bo na srotach w mojej okolicy jest tego na pęczki. Pasuje to również z passata, jetty, toledo itd. Wiem, bo sam dorabiałem do swojej jetty wspomaganie i musiałem takie koło (to zaznaczone) kupić. Dziwne, że piszesz, że 2 koła Ci się "gibają". Spróbuj odkręcić koła i sprawdź, czy nic nie zostało między pierwszym kołem a wałem (jakich paproch czy cokolwiek innego. Inny montaż kół nie jestem możliwy, bo otwory na śruby nie są rozstawione co 90stopni.
  • REKLAMA
  • #3 14902867
    kwok
    Poziom 40  
    Zależy jak mocno się gibają hehe ale z własnego doświadczenia - wymieniałem zębatki rozrządu i nowa była taka że koło pasowe na wale zaczęło się gibać (tak troszkę nie równo wytoczona zębatka rozrządu) i gibie się do dziś bo następny właściciel tego nie wymieniał.
    Jak noszczyk pisze trzeba sprawdzić czy jakieś śmieci nie zostały pomiędzy kołami.
  • REKLAMA
  • #4 14902912
    kortyleski
    Poziom 43  
    Rozkręcić i obejrzec.dawno temu miałem taki przypadek w bodaj mazdzie. Ktoś za długą jedną śrubę wkrecil i się towarzystwo pokosilo.
  • REKLAMA
  • #5 14903161
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Szukaj z dowolnego VAG-a 1.6-1.8 poniżej 93r. chociaż w Seatach to mogły być takie i w nowszych. Większe koło jest bez problemu dostępne nowe, np w IC.
    noszczyk24 napisał:
    Dziwne, że nie ma u Ciebie tego na szrotach

    Szroty opustoszały z kompletnych silników razem ze skrzyniami, bo wszystko jedzie na wschód...
    noszczyk24 napisał:
    otwory na śruby nie są rozstawione co 90stopni

    Właśnie że są, na kole zębatym jest tylko mała wypustka a w blaszanych otwory na nią i jak się źle przykręci to koła się pogną.
  • #6 14903170
    FPVC
    Poziom 10  
    Niestety używanych części nie mogę namierzyć, dzwoniłem po szrotach, w jednym usłyszałem ze maja, a na miejscu okazało się ze jednak nie. W paru przypadkach usłyszałem że owszem jest, ale nie rozbierają silników tylko sprzedają w całości...

    Nie wiem w jaki sposób miałoby się coś dostać między koła, teraz nic tam nie było rozbierane. Ale sprawdzę jutro po powrocie z pracy.

    Dzięki
  • #7 14903184
    noszczyk24
    Poziom 14  
    Mam koło pasowe wału na alternator w rękach i mierzę, że w linii, gdzie jest wypustka odstęp między śrubami wynosi 35mm a naprzeciwko 32mm, więc koła inaczej nie założysz
REKLAMA