logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen C5 2005 - lokalizacja śrub do demontażu deski rozdzielczej

chojinka 08 Sie 2015 21:04 10857 21
REKLAMA
  • #1 14907568
    chojinka
    Poziom 29  
    Witam. Rozkręciłem dość dużo ale jednak nie wystarczająco bo deska nie chce zejść. Może ktoś posiada wiedzę lub schemat gdzie siedzą śruby? Jedyne jakie widzę śruby i nie moge odkręcić są nad kolumną kierowniczą wewnątrz na grodzi ale nawet nie da się tam palca wcisnąć a tym bardziej odkręcić wiec jeśli je trzeba odkręcić to dajcie znać a zrobię to! Wszelkie info mile widziane.
    Pozdro
    Citroen C5 2005r
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 14907622
    diodabg
    Poziom 30  
    Ta metalowa rura jest tez przykrecona do obudowy mieszalnika gdzie sa klapy mieszajace.
    Sa mniej wiecej we wnece radia z boku dosc gleboko dlatego je ciezko znalezc ;-)
  • #3 14907652
    chojinka
    Poziom 29  
    odkręcone. Z boku też, wewnątrz komory silnika też ale deski ani rusz...
  • #4 14907678
    diodabg
    Poziom 30  
    Teraz doczytalem ze nad kolumna zostawiles, oczywiscie tez musi byc odkrecona ;-)
    Kolumne tez odkrec calkiem.
    Jak odkrecisz cala deske sie wysuwa nie podnosi .
    Co naprawiasz klapy ?
  • #5 14907701
    chojinka
    Poziom 29  
    kolumna wykręcona. klapka jedna siadła ale chce zrobic obie na wszelki wypadek i mieć święty spokój na parę lat. później turbina bo juz ledwo zipie, tylne zawieszenie bo trzeszczy, trzeszczące uszczelki w drzwiach i chipowanie silnika bo jest za słaby i pozostanie radio do wymiany lub kupie coś z usb do oryginalnego... masa roboty i kasy ale zachciało mi się C5 wiec teraz trzeba troche się napracować.
  • Pomocny post
    #6 14907757
    diodabg
    Poziom 30  
    Turbo sam wklad oczywiscie wywazony to koszt 120 euro z przeylka z UK sklep tez jest na ebay'u wpisz np '1.6hdi turbo core' zmienilem z 20 sztuk i nigdy nie bylo powrotu oczywiscie musisz sprawdzic sitko smarowania turba.
    Klapy to tez porazka ja naprawiam nie wymieniam bo przy naprawie nie trzeba rozpinac klimy , wtapiam 2 wkrety i tez nie bylo zwrotow i poprawek ;-) Citroen C5 2005 - lokalizacja śrub do demontażu deski rozdzielczej Citroen C5 2005 - lokalizacja śrub do demontażu deski rozdzielczej Citroen C5 2005 - lokalizacja śrub do demontażu deski rozdzielczej
    Nie wyglada to moze profensjonalie bo wiadomo kazdy bedzie zalecal wymiane ale jak komus naprawiam za 30% ceny i wszystko dziala bez problemu klient oszczedza a ja za kilka godzin pracy mam tez powod do zadowolenia to czemu nie :-)
    chojinka napisał:
    masa roboty i kasy ale zachciało mi się C5 wiec teraz trzeba troche się napracować.

    Dzieki pracy i doswiadczeniu zarabiamy sianko ;-)
  • REKLAMA
  • #7 14907893
    chojinka
    Poziom 29  
    Wszystko robię sam bo mocno sparzyłem się na naprawach u mechaników a kasy tez brakuje jak zawsze.
    Ostatnio zaprowadziłem auto do autoryzowanego serisu bo opadły mi ręce i nic nie zrobili tylko skasowali kasę a od zwykłego mechanika gdzie wcześniej zaholowałem auto dowiedziałem się więcej... Dzięki za info z turbo bo nie wiedziałem że tak można. Klapki będę własnie tak naprawiał jak napisałeś. Myślałem o obejmach plastikowych ale w zależności jak się ułamała coś się skleci... Mam tubkę poxipolu pod ręką hehe. nie musi to wyglądać profesjonalnie bo i tak tego nikt nie zobaczy. Jutro rano start jak tylko dzieciaki obudzą. Pozdro i miłej niedzieli
  • Pomocny post
    #8 14907922
    diodabg
    Poziom 30  
    chojinka napisał:
    Myślałem o obejmach plastikowych

    Nie dawaj zadnych opasek bo klapy temperatury z klapami mieszalnika mijaja sie na kilka milimetrow i jak dasz za duzo to bedzie sie blokowac lub w najgorszym przypadku peknie gorna klapka mieszalnika . Powodzonka ;-)
    chojinka napisał:
    Dzięki za info z turbo bo nie wiedziałem że tak można.

    Dla potomnych sklep na ebay.co.uk - turbocharger-systems .
    W hdi zawsze trzeba sprawdzic sitko jak ktos nie wie o jakie sitko chodzi niech sie sam na wymiane turba nie zabiera :-)
  • #9 14907979
    chojinka
    Poziom 29  
    sitko miałem załatwić dziś lub jutro ale trochę mi zeszło z deseczką :) to nie jest moja pierwsza cytrynka anie żabka ale tutaj sie lekko napociłem i nie zrobiłem.
    Orientujesz się jaki oring jest pod turbo na grzybku - sterowanie turbo bo tam mi cieknie olej. Może znasz numer katalogowy albo rozmiar, po weekendzie będę szukał ponownie w kolejnych seriwsach ale oni idą w zaparte że nie mają itp.
  • REKLAMA
  • #10 14908019
    Alfred_92
    Poziom 33  
    diodabg napisał:
    Turbo sam wklad oczywiscie wywazony to koszt 120 euro z przeylka z UK sklep tez jest na ebay'u wpisz np '1.6hdi turbo core' zmienilem z 20 sztuk i nigdy nie bylo powrotu oczywiscie musisz sprawdzic sitko smarowania turba.

    Te wkłady do turbo to nówki czy regenerowane?
  • #11 14908035
    diodabg
    Poziom 30  
    Nowe z gwarancja, wykresami, uszczelkami i oringami, gwarancji jeszcze nie musialem uzywac a wykres kazdy troche inny wiec nie wyglada na lipe ;-)
    chojinka napisał:
    Orientujesz się jaki oring jest pod turbo na grzybku

    Grzybek steruje kierownice nic tam nie uszczelnsz wiec jak jest mokry to niestety wyglada na turbine i zaden oring tego nie uszczelni :-(
    Leje ci sie tam olej czy jest tylko mokre / zapocone ? Jak to drugie to jeszcze troszke pojezdzisz ;-)
    Zapocone sa nawet w nowszych autach przy 100k/km wiec jak dobrze dobija cisnienie i nie halasuje to jezdzic :-)

    Sorki trzeba wpisac 'TURBO CARTRIDGE' w ebay.co.uk
  • #12 14908087
    chojinka
    Poziom 29  
    Niestety leje się olej na całego. Czyli jednak regeneracja całej turbiny, sam wsad nie pomoże. Znalazłem turbo po regeneracji za 700zł, numery pasują więc trzeba brać :)
  • REKLAMA
  • #13 14908183
    diodabg
    Poziom 30  
    Wymiana korpusu - wsadu pomoze bo tylko z niego moze sie lac olej reszta turba to tylko kierownice i obudowa.
  • #14 14908370
    chojinka
    Poziom 29  
    Citroen C5 2005 - lokalizacja śrub do demontażu deski rozdzielczej Citroen C5 2005 - lokalizacja śrub do demontażu deski rozdzielczej
    ostatnie śruby których nie widać w podszybiu:
    Citroen C5 2005 - lokalizacja śrub do demontażu deski rozdzielczej

    Dodano po 12 [minuty]:

    diodabg napisał:
    Wymiana korpusu - wsadu pomoże bo tylko z niego może sie lać olej reszta turba to tylko kierownice i obudowa.

    Starałem się wyczuć luz na turbince ale jakoś nic nie czuć, wcześniej na gorącym wydawało mi sie że jest minimalny luz. dziwna sprawa, ciekawe ile sama regeneracja korpusu? hehe pewnie tyle samo co całe turbo.
  • #15 14908403
    diodabg
    Poziom 30  
    Sa zestawy do naprawy turba z tego co pamietam koszt 40 euro ale ze wzgledu na obroty i brak mozliwosci wywazenia sam tego nie robilem.
    Wyczysc wszystko i sprawdz skad cieknie moze z podkladki zasilania lub splywu oleju.
  • #16 14908621
    chojinka
    Poziom 29  
    Jednak turbo poleci do kapitalki, trzeba kasę roztrwonić aby jeździć i wstawić chipa. Auto jeszcze nie poskładane bo jest za gorąco ale jak juz skończę to dam znać czy sie udało.
  • #17 14909737
    chojinka
    Poziom 29  
    Panowie został mi czujnik w ręku ale nie wiem gdzie powinien się znajdować - pozostałość po demontażu deski:
    Citroen C5 2005 - lokalizacja śrub do demontażu deski rozdzielczej
    Citroen C5 2005 - lokalizacja śrub do demontażu deski rozdzielczej
    Citroen C5 2005 - lokalizacja śrub do demontażu deski rozdzielczej
  • #18 14909934
    diodabg
    Poziom 30  
    Z tego co pamietam nad schowkiem jest listwa w ktorej sa otworki tam jest jego miejsce :-)


    Sorki w listwie jest w Peugeot 407 a C5 ma w kokpicie nad schowiem po stronie pasazera ...
  • #19 14919759
    chojinka
    Poziom 29  
    Dzięki za info, przyda się w sobotę jak będę rozkręcał jeszcze raz deskę bo łopatka sie znowu połamała
  • #20 14947922
    chojinka
    Poziom 29  
    Citroen C5 2005 - lokalizacja śrub do demontażu deski rozdzielczej
    wewnątrz deski siedzi, wystarczy wcisnąć.
    Dzięki za pomoc!
  • #21 14954750
    diodabg
    Poziom 30  
    chojinka napisał:
    będę rozkręcał jeszcze raz deskę bo łopatka sie znowu połamała

    Co sie stalo ze jeszcze raz robiles ?
  • #22 14969895
    chojinka
    Poziom 29  
    Pękło ponownie, obecnie jest ok. szkoda że nie zrobiłem zdjęcia, uziemiłem śrubę jak u Ciebie na zdjęciu, zalałem epoksydem, zrobiłem pancerz z aluminium w około, które przykleiło sie do reszty, na koniec wyprofilowane aluminium poskręcałem na amen. jak sie rozpadnie to wymienię auto - pozdrawiam
REKLAMA