Witam.
W samochodzie najprawdopodobniej nie działa prawidłowo przekaźnik którego nigdzie nie mogę znaleźć.
Dane odczytane z przekaźnika z zachowaniem podziału kolejnych linii:
Tyco
V23086-C1002
A502
++0912-62B
Przekaźnik jest w module BSM Citroena C5 z 2009 roku. Na słuch chyba on reaguje na wymuszone testowe załączenie (choć na 100% nie jestem pewien z uwagi na duże skupienie przekaźników w jego rejonie). Nie mniej jest on obwarowany bezpiecznikami 30A dla sterowania osprzętu silnika i 20A dla sterowania sterownika silnika.
W każdym razie - w chwili nie prawidłowego zadziałania zapala się masa błędów związanych z utratą komunikacji z sterownikiem silnika.
Prosiłbym o poradę skąd wziąć przekaźnik lub jakim go zastąpić (nie ukrywam że chciałbym aby punkty lutowania miał identyczne).
Wspomnianego przekaźnika nie mogę znaleźć - może został zastąpiony innym modelem - tyle że nie wiem jakim...
Dziękuję z góry za porady
W samochodzie najprawdopodobniej nie działa prawidłowo przekaźnik którego nigdzie nie mogę znaleźć.
Dane odczytane z przekaźnika z zachowaniem podziału kolejnych linii:
Tyco
V23086-C1002
A502
++0912-62B
Przekaźnik jest w module BSM Citroena C5 z 2009 roku. Na słuch chyba on reaguje na wymuszone testowe załączenie (choć na 100% nie jestem pewien z uwagi na duże skupienie przekaźników w jego rejonie). Nie mniej jest on obwarowany bezpiecznikami 30A dla sterowania osprzętu silnika i 20A dla sterowania sterownika silnika.
W każdym razie - w chwili nie prawidłowego zadziałania zapala się masa błędów związanych z utratą komunikacji z sterownikiem silnika.
Prosiłbym o poradę skąd wziąć przekaźnik lub jakim go zastąpić (nie ukrywam że chciałbym aby punkty lutowania miał identyczne).
Wspomnianego przekaźnika nie mogę znaleźć - może został zastąpiony innym modelem - tyle że nie wiem jakim...
Dziękuję z góry za porady