logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Cordoba 1999 1.4 MPI - Problemy z odpalaniem i kontrolką EPC

17piotrek06 11 Sie 2015 10:57 927 7
REKLAMA
  • #1 14913334
    17piotrek06
    Poziom 8  
    Mam problem z Moim autem Seat Cordoba 1.4mpi 99r.
    Otóż nie chce odpalać z rana, wmontowana jest instalacja gazowa.
    Auto kręci i kręci aż do migania kontrolki oleju i nie chce odpalić.
    Męczę się z rana po pół godziny, wcześniej pomagał reset instalacji ale dziś musiałem robic to parę razy, bo nie szło odpalić.
    Gdy już odpalił i chodził normalnie, to w drodze do pracy zaczęły szalec obroty, kontrolka EPC zaczęła się świecić, a auto zgasło i znów nie chciał odpalić, a kręcił normalnie.
    Po jakiś czasie odpalił w końcu normalnie lecz za parę kilometrów znów stanął na kilkanaście minut.
    W drodze do pracy miałem przez to dwa postoje po parenaście minut :/
    Gdy już auto odpala normalnie to kontrolka gaśnie i działa normalnie.
    Nie mam juz do niego siły, robiłem wszystko co się dało, przepustnicę razem z silnikiem krokowym, świece, przewody, filtry gazu i dalej to samo :O
    Proszę o pomoc, jakieś rady ;)
    Czy może to być reduktor, mógłby nie puszczać paliwa i dlatego auto nie pali ?
    Mam gwaancję na instalację, lecz teraz nie ma mojego gazownika ;O
    Czekam na odpowiedź ;)
  • REKLAMA
  • #2 14913396
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A na benzynie odpala? Na jakiej podstawie wymieniasz części? Jakaś diagnostyka?
  • REKLAMA
  • #3 14913447
    17piotrek06
    Poziom 8  
    Części były wymieniane przez zużycie, świece były juz do wymiany, więc wymieniłem, później przwody się rozsypały, więc również wymieniłem, ale dalej tak samo, nie działało, silnik krokowy padł więc wymieniłem razem z przepustnicą, bo jest w nią wbudowany.
    Na benzynie odpalał jak rozłączałem instalację, ale teraz i to nie pomaga i kręci bez skutku :/
    filtry gazu wymieniłem bo były już zużyte.
  • #4 14913487
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zacznij od zakręcenia butli, wypalenia resztek gazu z przewodów, i wtedy przystąp do naprawy auta.
  • #5 14913554
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    LPG której generacji - pierwszej, piątej czy dziesiątej? Jak kręci to cuchnie wokół gazem/benzyną? Nie wiadomo czy:
    - brak iskry,
    - brak paliwa,
    - silnik jest zalewany obydwoma paliwami?
    Silnik MPI, czy SPI?
    W żadnym Seacie/VW za wolne obroty nie odpowiada "silniczek krokowy" - co najwyżej zintegrowany z przepustnicą nastawnik, będący silnikiem prądu stałego!
  • REKLAMA
  • #6 14913565
    17piotrek06
    Poziom 8  
    Mam wrażenie, że reduktor w instalacji blokuje dostęp paliwa i może dlatego nie odpalać, a ustawiona instalacja jest na przegazówkę więc odpala z benzyny, której nie dostarcza.
  • #7 14913573
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Mam wrażenie, graniczące z pewnością, że nawet nie wiesz o czym piszesz. Jedyna dobra rada w takiej sytuacji, oddaj auto w ręce fachowca.
  • REKLAMA
  • #8 14945496
    17piotrek06
    Poziom 8  
    Udało się rozwiazać problem, była nim kostka czujnika obrotów silnika, czyli czujnik położenia wału :)
    Styk łapie luzy i samochód szaleje :)
REKLAMA