Skoda Octavia II - Drżenie listwy wtryskowej/wyciek oleju

Question

Jestem amatorem, jeżeli chodzi o serwis pojazdów. Ale lubię czasem zajrzeć pod maskę i spróbować coś rozgryźć.Mam takie problemy:1. Świeci mi się k...

tzok · Accepted Answer

1) Powinien się wyświetlać komunikat o którą żarówkę mu chodzi (ew. można podejrzeć VCDSem). Wymień ją. Stosuj markowe żarówki o nominalnych mocach, każde odstępstwo mocy żarówki zaowocuje zaświeceniem kontrolki.

2) Przy takim montażu listwy możne powiedzieć, że to normalne... dalej od głowicy już się ich chyba nie dało zamontować.

3) Zapewne tak, na zdjęciu to ciężko stwierdzić.

4) Instalacji LPG. Albo rozkalibrowana albo popuszcza gaz na postoju.

Pracuje Ci ten silnik jak stary diesel... albo nie ma ciśnienia oleju albo popychacze zaworów są do wymiany. Chyba, że to wtryski LPG Ci tak klepią - pracował na benzynie czy na LPG?

See also:
15.03.2023 Analogowa lutownica T12 - minirecenzja
23.07.2019 MUSTOOL MT8206 - Multimetr Graficzny
18.11.2016 Samochodowy odstraszacz kun na Arduino Pro Mini
09.01.2016 Generator/emulator sygnału czujnika położenia wału (prędkości obrotowej silnika)

sebap · Accepted Answer

Ile przejechane po montażu instalacji LPG? To klepanie i trudności w odpaleniu to na 99% wina wtryskiwaczy gazowych. Jaka firma tych wtryskiwaczy?

sebap · Accepted Answer

Wtryskiwacze wymieniane przy 48kkm? To coś nie halo albo jakieś używki wpakowali. Po filmiku podejrzewałem, że to LR ale z drugiej strony myślę jak tak drogie wtryskiwacze mogą tak klepać? Solidne czyszczenie się tym Med-om należy. Sprawdź też czy reduktor nie popuszcza gazu podciśnieniem.

tzok · Accepted Answer

Tak, im dłuższe wężyki tym trudniej wyregulować i tym wolniejsza reakcja na gaz.Zakręcić gaz na butli i pojeździć 100-200km na benzynie, jeśli objawy ustąpią to można szukać dalej.

sebap · Accepted Answer

To na moje oko wtryskiwacze MED. Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę.
Zawór opisałeś dobrze. Właśnie tam musisz zakręcić. Te 2 przewody są pewnie od czujnika poziomu gazu. Ta czarna kostka to cewka elektrozaworu. Jeśli słyszysz charakterystyczne "pyk" przy przełączeniu na gaz to właśnie on to robi czy elektromagnes pociąga trzpień i gaz wydostaje się z butli do rurki i dalej do reduktora, przed którym powinien być jeszcze jeden elektrozawór wraz z filtrem fazy ciekłej.

tzok · Accepted Answer

1. Zawór butli.
2. Cewka elektrozaworu, drugi masz przy reduktorze.
3. Przewód do "wlewu" LPG.
4. Przewód czujnika rezerwy/poziomu LPG.

O położeniu zaworu powinien Cię poinformować instalator, ważne jest aby wiedzieć gdzie się on znajduje, aby móc zakręcić wypływ gazy w razie rozszczelnienia instalacji (np. w wyniku kolizji przy równoczesnej awarii elektrozaworu).

dawido000 · Answer

Gaz jest Landi Renzo, od nowości jest zamontowany. Przejechane ma 89 tys.W książce mam, że wszystkie wtryskiwacze były wymieniane przy 48 tys w serwisie skody. Nie wiem jak sprawdzić jaka to firma..Wcześniej nie było takich problemów. Sugerujesz, że są uszkodzone? Dodano po 8 [minuty]: Heh, a to coś przeszkadza?Oleju mi nie pije, więc podpytam jak będę w warsztacie.. może jakaś uszczelka.A jak to sprawdzić?Tu akurat pracował już na gazie, więc to wtryskiwacze tak pracują

dawido000 · Answer

Na razie wymieniłem filtr fazy lotnej i samochód bez szarpania odpalił. Ale dokładnie sprawdzę rano jak postoi przez noc. Jeżeli będzie szarpał to postaram się zakręcić gaz i pojeździć na benzynie tak jak proponujesz. A czy jesteś w stanie powiedzieć mi gdzie na zbiorniku się zakręca ten gaz? Znalazłem dwie śruby na wierzchu zbiornika, które trzymają wieko. Rozumiem, że to tam. Zgadza się? Dodano po 5 [minuty]: Poniżej dokładne zdjęcie moich wtryskiwaczy może dasz radę poznać jakie to są... [/tr] Dodano po 2 [godziny] 53 [minuty]: Na zdjęciu zaznaczyłem elementy które znalazłem po zdjęciu wieka zbiornika. Czy dobrze zidentyfikowałem zawór? Czy coś poważnego może się stać gdy go zakręcę?

dawido000 · Answer

Dziękuję Panowie za odpowiedzi. Idę dalej i następnym przystankiem mojej instalacji jest reduktor/parownik. Załączam schemat, który będę aktualizował na bieżąco (na pewno przyda się innym forumowiczom). Przy parowniku również potrzebowałbym objaśnień. Bardzo proszę o komentarz.

sebap · Answer

Wszystko rozpisałeś prawidłowo. Numer 10 to króciec podciśnienia. Powinien być na nim wężyk.

dawido000 · Answer

Po wymianie filtra gazu lotnego. Dziś rano ponownie przy odpalaniu silnik się przyduszał, następnie bez dodawania gazu wskoczył na wyższe obroty. A po kilku sekundach uregulował się i było ok. Rzeczywiście wszystko wskazuje na popuszczanie gazu (stąd zwiększone przez chwilę obroty, bo nagromadzony gaz się wypala i dostaje się do cylindrów wraz z benzyną). Tak to wygląda?

sebap · Answer

Raczej tak. Właśnie puszcza podciśnieniem. Jak sprawdzić? Drugi koniec wężyka, który wychodzi z króćca podciśnienia reduktora i włóż do jakiegoś naczynia z wodą. Obserwuj przez jakiś czas czy nie puści bańki. Jeśli tak to reduktor do regeneracji.

dawido000 · Answer

Ale to tamtędy gaz ucieka przez króciec podciśnienia? Myślałem, że przez ten wężyk co idzie do filtra fazy lotnej...Mam jeszcze pytanie. Poniżej złącze do komputera instalacji gazowej. Jaki kabel i oprogramowanie najlepiej dobrać (do Landi Renzo)?

sebap · Answer

Do FFL tak czy siak idzie gaz. Jaki był by sens, że nie szedł? Tam ma właśnie nie uciekać. Sprawdź to z wodą. Kabel to musisz szukać gdzieś na aukcjach. Oprogramowanie do centrali LPG w większości producent udostępnia za darmo, tak że google i do przodu.

dawido000 · Answer

Poniżej zdjęcie połączenia przewodu od podciśnienia z kolektorem ssącym. Rozumiem, że stąd muszę go wypiąć i włożyć do wody.

sebap · Answer

Zgadza się.

dawido000 · Answer

Ten wężyk ciężko zdjąć. Jak zdejmuję zacisk i zaczynam na boki ruszać tym wężykiem to cały ten plastikowy kolektor chodzi. Ten króciec wygląda jakby miał zaraz być wyrwany. Boję się że zaraz pęknie ten plastik czy coś. Może to jakoś rozgrzać?

sebap · Answer

Jeśli jest troszkę dłuższy to możesz go rozciąć na króćcu przy kolektorze a przy zakładania odciąć rozciętą część i nasunąć. Ale powinien zejść. Może ruchami lekko okrężnymi prawo lewo?

dawido000 · Answer

Udało się przy pomocy płaskiego śrubokręta. Jak na razie nic nie bąbelkuje. Ale zostawię na kilka godzin zobaczymy, może przewód musi się wypełnić.

sebap · Answer

Gaz na butli oczywiście był wcześniej odkręcony? Jest w reduktorze?

dawido000 · Answer

Wszystko jest odkręcone. Przyjechałem zgasiłem i zdjąłem wężyk. Chyba, że mam odpalić samochód...

sebap · Answer

Nie odpalaj. Nie wiem jak u ciebie ale u mnie w E39 po zdjęciu wężyka z kolektora są dużo wyższe obroty a po przegazowaniu dusi się.

dawido000 · Answer

No u mnie tak jest rano jak odpalam (przy założonym wężyku), ale szybko się normuje. A żeby sprawdzić jak samochód pracuje przy zdjętym wężyku to muszę odpalić.Ok. Nic z tego nic nie leci tego gazu do kolektora. Musi być inna przyczyna.

sebap · Answer

Ale ty obserwowałeś to naczynie, w który była końcówka wężyka czy jak?

dawido000 · Answer

No tak przychodziłem co kilkadziesiąt minut i tak się patrzyłem po 6-8 minut . I w tym czasie nic się nie działo. Wymieniłem filtr powietrza i zobaczę rano czy coś się poprawi, w co wątpię. W następnej kolejności wymienię świece. Zamawiam kabel do instalacji gazowej, więc niebawem podłączę też komputer i się poduczę co nieco.

sebap · Answer

Teraz trzeba wykluczyć wtryskiwacze bo tylko one zostały z instalacji LPG. Jak już nigdzie nie pojedziesz wieczorem to zakręć gaz na butli, wypal go do końca z reduktora, rurek i zobaczysz rano.
Co do postu, który usunąłeś to na pewno lepszym wyborem od Hanek będą polskie Barracudy. Sterownika pewnie nie będzie trzeba przerabiać tylko ustawić inny typ wtryskiwaczy np. właśnie Hana lub Keihin.

dawido000 · Answer

A dlaczego miałaby być to wina wtryskiwaczy, jeżeli silnik się wyrównuje i pracuje potem równo?Dam radę zrobić to sam? Kabel już zamówiony, więc będę mógł się podpiąć do instalacji laptopem.

sebap · Answer

Może któryś puszcza gaz na postoju. Nie wiem czy dasz radę. Może trzeba będzie rozwiercić i zmienić dysz no i wgrać mapę od nowa.

dawido000 · Answer

A co to jest ta mapa. Zainstalowałem sobie oprogramowanie i widzę że jest tam taka tabela, więc wnioskuję, że o to chodzi. Co tam się ustawia? Dodano po 29 [minuty]: Instalacja zakręcona i oczyszczona z gazu w przewodach. Czekamy do rana. Da się te medy jakoś przeczyścić w razie czego?