logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 2.5 TDI Quattro 2002 - nagła utrata mocy po 10 minutach jazdy

pawko758 13 Sie 2015 14:38 7449 14
REKLAMA
  • #1 14918825
    pawko758
    Poziom 9  
    Witam.

    Jestem posiadaczem audi a4 2.5 tdi quattro 180 koni od ponad 3 lat.Samochod jezdzil swietnie do poniedzialku,kiedy to wracalem z dluzszej trasy i nagle stracil moc z przerwami.
    Objawia sie to tak,ze chodzi normalnie nagle po jakis 10 minutach robia sie dziury w gazie,i utrata mocy.Brak jakiegokolwiek bledu na kompie.Samochod zaczyna stopniowo tracisz moc.Raz jedzie normalnie po czym jakby brak turbiny.Wowczas kreci sie tylko do ok.3200 obr.Niezaleznie czy to w jezdzie czy na wolnych obrotach.Odlaczalem przeplywke i sprawa jest taka sama.10 minut dobrze po czym brak mocy.W pierwszej fazie utraty samochod ma skokowe plynne przyspieszenie po czym spadek az do calkowitej utraty.Co dziwne po zgaszeniu silnika i ponownym rozruchu jakby nic sie nie dzialo samochod ma moc odnowa po czym mija 10 min i znowu to samo.Najpierw plynnie traci na zmiane z normalnym kreceniem by w koncu stracic calkiem.Samochod nie kopci i nie dymi.Czasami po utracie mocy slychac jakby zmieniony dzwiek silnika,ale moze dlatego ze ciagne go do konca z nadzieja ze zaskoczy raz jeszcze. :|

    Wiem ,ze przyczyn moze byc wiele z takimi samymi objawami.Wizyta w serwisie umowiona na wtorek,ale moze ktos spotkal sie z podobnym przypadkiem.Z powodu braku bledu na kompie obstawiam ze jest to jakas czesc mechaniczna i moze przy malym szczesciu da rade naprawic samemu.Moze gdzies przeczyscic wydech-dolot.Spojrzec gdzie jeszcze nie patrzylem.Przewody sprawdzone,brak dziur.

    Prosze o jakies wskazowki,gdzie ew moze lezyc przyczyna utraty mocy.
  • REKLAMA
  • #2 14919089
    ciuqu
    Poziom 38  
    Sprawdź sterowanie turbiną, (sztanga, n75 itd), zrób logi dynamiczne to będzie coś widać.
  • #3 14920363
    pawko758
    Poziom 9  
    Jutro po poludniu bede mial wiecej czasu i porozkrecam oslonki i posprawdzam,ale mam pytanko:

    n75 to regulator.jak go sprawdzic?Ma dmuchac,zasysac?Sztanga ma zapewne chodzic glkadko..Przy sztandze powinna znajdowac sie gruszka..

    Elektroniki pewnie nie sprawdze ,nie mam zadnego progsa do odczytu.
  • REKLAMA
  • #4 14920665
    ciuqu
    Poziom 38  
    N75 najlepiej podmień na próbę z N18 od EGR.
  • #5 14923630
    pawko758
    Poziom 9  
    Dzis posprawdzalem raz jeszcze wszystko na spokojnie.Nic sie nie obluzowalo i nie przerwalo.Z turbo nic nie cieknie sztanga chodzi bez zaciec.
    Podlaczylem tez kostki odwrotnie.Przy odwrotnym podlaczeniu kostek sztanga nie dzialala.silnik krecil sie normalnie.Niestety wezyk od filtra do regulatora byl za krotki i nie byl podlaczony,co widac na zdjeciu,ale chyba nie ma to znaczenia.
    Audi A4 2.5 TDI Quattro 2002 - nagła utrata mocy po 10 minutach jazdy

    Po wroceniu do orginalnych podlaczen,sztanga sie ruszala ale nie plynnie,tylko miala takie skoki.
    Czasami silnik kreci sie tylko do 3200 ale tym razem ciagna w obydwu przypadkach do konca.
  • REKLAMA
  • #6 14923641
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No to teraz trzeba by podjechać gdzieś na diagnostykę, skasować błędy, przejechać się do odcięcia i podłączyć znów, wrzucić to co wyjdzie na forum.
  • #7 14924320
    pawko758
    Poziom 9  
    ok.
    Czy jest cos jeszcze co moglbym sprawdzic w domowych warunkach?Jakies podlaczenia,podcisnienia,cos odpiac-przegazowac,podlaczyc spowrotem.Cos co by zblizylo do rozwiazania problemu.Czy tylko serwis wchodzi w gre?

    Komputer nie pokazuje bledu,silnik nie jest skomplikowany,zapewne wiekszosc rzeczy mozna sprawdzic samemu,tylko nie wiem gdzie.

    Dziekuje z gory za porady.
  • #8 14924358
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Komputer nie pokazuje błędu. Chodzi ci o kontrolkę na zegarach? W tym Roczniku nie pokaże.
  • #9 14924402
    pawko758
    Poziom 9  
    Tak chodzi mi o kontrolki na zegarach.Pytam,poniewaz u znajomego np.regulator wyrzucil blad ESP.

    Rozumiem ze domowym sposobem sie juz nie bawic,pozostaje serwis.

    We wtorek mam wizyte,zobaczymy co mi tam powiedza,ale jakby jakis pomysl wpadl komus do glowy to chetnie skorzystam z sugestii.

    Pozdrawiam
  • #10 14930835
    pawko758
    Poziom 9  
    Witam.

    Wizyta w serwisie skonczyla sie diagnoza uszkodzonego czujnika doladowania przy intercoolerze.Czujnik raz wskazuje 1 bar a za pare sekund 2,5 po czym schodzi do 0,5 i tak w kolko.Jutro bede wymienial i zobaczymy jaki bedzie efekt.

    Jakby mial ktos schemat umiejcowienia bylbym bardzo wdzieczny.Wiem ze jest pod lewa lampa,siedzi na chlodnicy na 2 sruby.
  • #11 14930862
    T5
    Admin grupy Samochody
    pawko758 napisał:
    Jakby mial ktos schemat umiejcowienia bylbym bardzo wdzieczny.Wiem ze jest pod lewa lampa,siedzi na chlodnicy na 2 sruby.
    Zderzak do zdjęcia i będzie na wierzchu. Instalacje przy czujniku też dokładnie obejrzyj.
  • #12 14930878
    pawko758
    Poziom 9  
    od gory lampy sie nie da po zdjeciu mocowania?
  • REKLAMA
  • #14 14930893
    pawko758
    Poziom 9  
    Sciągałem juz nie raz.Do wymiany żarówek trzeba poluzowac albo i wyjąc.Raz tez przetwornica mi padla.Pod mocowania nie zagladalem.I z tąd też moje pytanie.

    Czy da sie od góry lampy jakoś dostać do czujnika?
  • #15 14932245
    pawko758
    Poziom 9  
    Witam.

    Czujnik wymieniony.Sprawca usterki wyeliminowany.Samochod smiga jak marzenie.Łączny czas wymiany to 45 min.

    Nie trzeba demontować zderzaka jak Pan T5 zalecał,a nawet było by to jeszcze gorsze.Zbedna praca i strata czasu.Czujnik jest usytuowany dokladnie pod mocowaniem pod lampe.Wystarczy wyjąć lampe(4 śrubki),nastepnie mocowanie tacki lampy(2 śrubki) i czujnik jest widoczny gołym okiem( 2 śrubki).
    Załączam zdjecie pogladowe a takze schemat wiązki czujnika dla ew.sprawdzenia przerwy.

    Audi A4 2.5 TDI Quattro 2002 - nagła utrata mocy po 10 minutach jazdy
    Audi A4 2.5 TDI Quattro 2002 - nagła utrata mocy po 10 minutach jazdy

    Temat można zamknąć.

    Pozdrawiam
REKLAMA